來(lái)源：學(xué)而思培優(yōu) 2015-02-10 16:13:53
�。�1）交通運輸（鐵道運輸）專(zhuān)業(yè)方向
專(zhuān)家談專(zhuān)業(yè)：我校鐵道運輸專(zhuān)業(yè)方向是國內最早建立的特色專(zhuān)業(yè)方向，也是我校的傳統優(yōu)勢專(zhuān)業(yè)方向，為國家培養了大量的鐵路運輸管理、科研和工程技術(shù)人才。目前鐵路主管部門(mén)、鐵路局、基層站段的許多高層管理人員和研究機構，以及大專(zhuān)院校的優(yōu)秀科技工作者都出自本專(zhuān)業(yè)。畢業(yè)生的主要去向有鐵路行車(chē)組織和客貨運服務(wù)機構、鐵路設計與科研機構、物流企業(yè)、快運企業(yè)、各類(lèi)相關(guān)院校、地方鐵路以及營(yíng)銷(xiāo)機構。
專(zhuān)家簡(jiǎn)介：周磊山教授，運輸管理工程系主任，鐵路運輸專(zhuān)家。主持多項國家863項目等高水平科研項目。國家科技攻關(guān)重大科技成果獎、北京市和鐵道部科技進(jìn)步獎獲得者。連續多年被學(xué)生評為"我最敬愛(ài)的老師"。
學(xué)生談專(zhuān)業(yè)：鐵路運輸是北京交通大學(xué)歷史最悠久、最具特色、實(shí)力最強的學(xué)科之一；涉及鐵路運輸的規劃、設計、運營(yíng)、管理等多個(gè)領(lǐng)域，理論成熟，實(shí)踐機會(huì )多，就業(yè)范圍廣；鐵路運輸在我國五大交通方式中占有重要地位，是我國重點(diǎn)發(fā)展的交通方式。學(xué)習鐵路運輸方向的專(zhuān)業(yè)知識，理解并掌握鐵路運輸組織理論、鐵路站場(chǎng)設計方法等專(zhuān)業(yè)知識；通過(guò)實(shí)踐活動(dòng)認知鐵路現場(chǎng)作業(yè)工作情況，并與所學(xué)理論進(jìn)行融合；在學(xué)習鐵路運輸的基礎上，可以向城市道路交通工程和城市軌道交通方向進(jìn)行拓展學(xué)習，拓展思維，建立綜合運輸的思想。
學(xué)生簡(jiǎn)介：商攀，交通運輸學(xué)院2009級學(xué)生，2012年保送至清華大學(xué)土木水利學(xué)院土木工程系攻讀碩士學(xué)位
（2）交通運輸（城市軌道交通）專(zhuān)業(yè)方向
專(zhuān)家談專(zhuān)業(yè)：我校城市軌道交通專(zhuān)業(yè)方向是國內最早開(kāi)始建設的，培養具有開(kāi)闊視野、綜合才能的城市軌道交通專(zhuān)業(yè)人才。采取開(kāi)放式的教學(xué)方法，使學(xué)生密切、直接接觸我國軌道交通實(shí)踐；通過(guò)課程設計、專(zhuān)題競賽，增強科研技能。實(shí)踐表明，這些方法取得了巨大成功，一批學(xué)生獲得國家和省市級獎勵，很多本科生進(jìn)入碩士與博士學(xué)習階段，參加工作的學(xué)生也受到用人單位好評。
專(zhuān)家簡(jiǎn)介：毛保華教授，城市軌道交通系主任，城市軌道交通領(lǐng)域專(zhuān)家，曾獲國家自然科學(xué)獎二等獎、北京市教學(xué)名師、寶鋼全國優(yōu)秀教師。
學(xué)生談專(zhuān)業(yè)：城市軌道交通的快速建設，對于規劃設計、運營(yíng)管理的人才也有很大的需求。我院城市軌道交通專(zhuān)業(yè)方向，擁有力量雄厚的師資和完善的課程體系，依托北京地鐵國家級工程實(shí)踐教育中心進(jìn)行專(zhuān)業(yè)實(shí)習，專(zhuān)業(yè)老師和現場(chǎng)師傅共同指導，我們實(shí)地到相關(guān)的車(chē)輛段、車(chē)站進(jìn)行實(shí)習。加深專(zhuān)業(yè)知識，了解這一領(lǐng)域的科技前沿動(dòng)態(tài)。在實(shí)習之余，還有很多課程實(shí)踐的機會(huì )，鍛煉學(xué)生發(fā)現、分析和解決問(wèn)題的能力，同時(shí)協(xié)調、合作、溝通能力也得到加強。提升了學(xué)生的理論水平和綜合實(shí)踐能力。
學(xué)生簡(jiǎn)介：盧愷，交通運輸學(xué)院2009級學(xué)生，2012年推薦免試直接攻讀本校博士學(xué)位。校三好學(xué)生、曾獲得"茅以升"鐵道教育希望之星獎學(xué)金及其他多項獎學(xué)金、北京市交通科技大賽二等獎獲得者。
（3）交通運輸（智能運輸工程）專(zhuān)業(yè)方向
專(zhuān)家談專(zhuān)業(yè)：智能運輸是交通運輸行業(yè)發(fā)展的趨勢和目標，目前社會(huì )急需交通運輸行業(yè)高層次、復合型、有信息化背景的人才。與其他高校相比，我校智能運輸工程專(zhuān)業(yè)具有以下特點(diǎn)：一是充分利用百年來(lái)在交通運輸領(lǐng)域的優(yōu)勢，依托交通運輸工程國家重點(diǎn)學(xué)科、軌道交通控制與安全國家重點(diǎn)實(shí)驗室、校外人才培養基地，給學(xué)生提供更好的學(xué)習環(huán)境和學(xué)習背景支持；二是在教學(xué)過(guò)程中特別強化實(shí)踐教學(xué)，使學(xué)生在具有扎實(shí)專(zhuān)業(yè)知識的同時(shí)具有較強的動(dòng)手操作能力。
專(zhuān)家簡(jiǎn)介：賈利民教授，智能運輸工程專(zhuān)家。曾獲北京市科學(xué)技術(shù)獎、北京市科學(xué)進(jìn)步獎、教育部高等學(xué)�？茖W(xué)技術(shù)進(jìn)步獎、中國鐵道學(xué)會(huì )科學(xué)技術(shù)獎。
學(xué)生談專(zhuān)業(yè)：智能運輸工程專(zhuān)業(yè)是交通運輸學(xué)院把握交通運輸發(fā)展趨勢，著(zhù)眼培養優(yōu)秀前沿的交通運輸人才所新設立的本科生專(zhuān)業(yè)。智能運輸工程專(zhuān)業(yè)，依托交通運輸學(xué)院深厚的交通運輸背景，融合了計算機技術(shù)、電子通信技術(shù)、系統控制技術(shù)等，是能適應今后交通行業(yè)大繁榮大發(fā)展的交叉學(xué)科，致力于培養復合型交通行業(yè)卓越工程師。
在整個(gè)世界范圍內，智能運輸的發(fā)展方興未艾，在我國，智能運輸行業(yè)更是進(jìn)入了快速發(fā)展的黃金時(shí)期，全社會(huì )對智能運輸人才的需求十分巨大，智能運輸是一片廣闊天地，我們必將有所作為！
學(xué)生簡(jiǎn)介：汝楠，智能運輸工程專(zhuān)業(yè)2010級本科生，曾多次獲得西門(mén)子專(zhuān)項獎學(xué)金、校學(xué)習優(yōu)秀獎學(xué)金，獲得校三好學(xué)生、優(yōu)秀團員等榮譽(yù)稱(chēng)號。
2.交通工程
專(zhuān)家談專(zhuān)業(yè)：交通工程專(zhuān)業(yè)是國家級特色專(zhuān)業(yè)，擁有國家級教學(xué)團隊、國家精品課程群和國家級教學(xué)示范中心。本專(zhuān)業(yè)針對社會(huì )和行業(yè)發(fā)展的重大需求，以城市交通的規劃、設計和運營(yíng)管理為主線(xiàn)，培養的學(xué)生基礎寬厚、視野開(kāi)闊、工程素養突出。本專(zhuān)業(yè)兼有宏觀(guān)決策和技術(shù)管理的性質(zhì)，適合具有該方面特質(zhì)和興趣的考生報考。
本專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生可進(jìn)入發(fā)展和改革部門(mén)、交通運輸管理部門(mén)、城鄉建設部門(mén)、公安交通管理部門(mén)、城市規劃部門(mén)，以及這些部門(mén)的規劃、設計、研究院所（如城市規劃設計院、交通勘察設計院等）從事管理、工程技術(shù)和研究工作；也可到發(fā)展銀行和咨詢(xún)公司從事投資評估工作；或到交通運營(yíng)和指揮調度部門(mén)從事交通系統的運營(yíng)組織和管理工作。本專(zhuān)業(yè)保研、考研和出國深造率均比較高，課程設置和國際知名院校接軌性較好。歡迎有意出國深造或感興趣的考生報考。
專(zhuān)家簡(jiǎn)介：邵春福教授，獲國務(wù)院政府津貼專(zhuān)家、科技奧運先進(jìn)個(gè)人、北京市教學(xué)名師、北京市優(yōu)秀教師、北京市師德先進(jìn)個(gè)人以及寶鋼全國優(yōu)秀教師。
學(xué)生談專(zhuān)業(yè)：這里有國家級優(yōu)秀教學(xué)團隊和國家級精品課程，還有國家級實(shí)驗教學(xué)中心和教育部重點(diǎn)實(shí)驗室。我選擇這個(gè)專(zhuān)業(yè)，是因為這里有濃厚的學(xué)術(shù)氛圍。我們曾在炎炎烈日下研究交通信號配時(shí)，在凜冽寒風(fēng)中調查高峰小時(shí)數據，也曾在專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)實(shí)習中調查事故黑點(diǎn)，聽(tīng)交警支隊的同志們做專(zhuān)題講座。我們在付出的同時(shí)，收獲了知識、榮譽(yù)和友誼，培養了團隊精神和集體榮譽(yù)感。我非常喜歡我的專(zhuān)業(yè)，這個(gè)專(zhuān)業(yè)的老師非常和藹、認真，大都具有博士學(xué)位，而且許多教師都有海外留學(xué)背景。這個(gè)專(zhuān)業(yè)非常適合在國內或國外的大學(xué)里進(jìn)行學(xué)習深造，畢業(yè)后的就業(yè)前景也十分廣闊！
學(xué)生簡(jiǎn)介：王博彬，交通運輸學(xué)院2008級學(xué)生，現被保送至我校交通運輸規劃與管理專(zhuān)業(yè)直接攻讀博士學(xué)位。曾獲多項獎學(xué)金、"挑戰杯"課外學(xué)術(shù)科技作品競賽全國三等獎、市級特等獎。
3.物流工程
專(zhuān)家談專(zhuān)業(yè)：運輸是物流領(lǐng)域最核心的業(yè)務(wù)內容之一。我校的物流工程專(zhuān)業(yè)建立在具有百年歷史的科研和教學(xué)優(yōu)勢的貨物運輸基礎上，緊密結合國民經(jīng)濟與社會(huì )發(fā)展對物流行業(yè)人才的需求，采取開(kāi)放式研究型的教學(xué)方法，使學(xué)生直接接觸物流工程實(shí)踐。學(xué)生在校系統地學(xué)習運輸與物流相關(guān)的基礎理論和應用技術(shù)，獲得創(chuàng )新能力、實(shí)踐能力的培養和訓練，從而成長(cháng)為具有開(kāi)闊的視野、綜合才能的物流領(lǐng)域專(zhuān)業(yè)人才。
學(xué)生畢業(yè)后，優(yōu)秀學(xué)生可免試推薦直接攻讀博士學(xué)位或攻讀碩士學(xué)位，就業(yè)可到政府與企業(yè)的物流管理部門(mén)、規劃設計單位、物流企業(yè)及國有企業(yè)從事管理、運營(yíng)、工程技術(shù)管理和研究工作；也可到發(fā)展銀行證券行業(yè)從事投資評估工作。
專(zhuān)家簡(jiǎn)介：王喜富教授，物流工程系主任，運輸物流與管理領(lǐng)域專(zhuān)家，曾獲國家科技進(jìn)步二等獎、鐵道部科技進(jìn)步一等獎。
學(xué)生談專(zhuān)業(yè)：現代物流業(yè)是我國"朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)"，有很廣闊的發(fā)展前景，國家對物流專(zhuān)業(yè)的人才需求很大，物流工程專(zhuān)業(yè)是我校以運輸為背景的科研和教學(xué)實(shí)力強、特色突出的專(zhuān)業(yè)。獨具特色的研究性教學(xué)，讓同學(xué)們印象深刻；課程設計、綜合試驗和物流企業(yè)實(shí)習，提高了我們的實(shí)踐能力；大型物流企業(yè)的高級主管的系列講座，使我們了解了物流行業(yè)的最前沿動(dòng)態(tài)，拓寬了我們的視野。
學(xué)生簡(jiǎn)介：劉暢，北交大交通運輸學(xué)院2009級學(xué)生，2012年推薦免試碩博連讀交通規劃與管理專(zhuān)業(yè)。多次獲得校學(xué)習獎學(xué)金；以第一作者在國際期刊《AppliedMechanicsandMaterials》發(fā)表論文。
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