高考歷史十大超難記的專(zhuān)題橫向整理(3)

　　古代經(jīng)濟發(fā)展的原因主要有以下幾個(gè)方面：

　　1.政策

　　歷代統治者制定的有利于經(jīng)濟發(fā)展的土地政策、賦稅政策，或者一定時(shí)期對統治政策進(jìn)行調整的變法、改革。

　　2.科技

　　勞動(dòng)人民改進(jìn)工具，提高生產(chǎn)技術(shù);興修水利，免除水旱災害；政府推廣優(yōu)良品種；歷代總結生產(chǎn)經(jīng)驗的著(zhù)作可以指導人們直接把先進(jìn)的技術(shù)轉化為生產(chǎn)力。

　　3.人民群眾辛勤勞動(dòng)

　　各族人民互相融合，共同勞動(dòng)，相互學(xué)習，提高生產(chǎn)技術(shù)。

　　六、歷代經(jīng)濟政策

　　縱觀(guān)中國古代經(jīng)濟發(fā)展史統治者如能推行休養生息政策及發(fā)展生產(chǎn)的政策，就能調動(dòng)人民群眾生產(chǎn)的積極性和創(chuàng )造性，就能促進(jìn)古代經(jīng)濟的發(fā)展和社會(huì )進(jìn)步。

　　1.秦國：廢井田，邢阡陌；獎勵耕戰，禁止棄農經(jīng)商。

　　2.秦朝：統一貨幣、度量衡。

　　3.唐朝：沿用均田制，實(shí)行租庸調制。武則天獎勵農業(yè)生產(chǎn)。

　　4.清朝：宣布"更名田”；實(shí)行”攤丁入畝”。

　　七、古代的對外貿易

　　在古代，我國人民不僅創(chuàng )造了燦爛的文化，開(kāi)拓了遼闊的疆域，而且對外貿易也很發(fā)達。古代的對外貿易促進(jìn)了古代中國與世界經(jīng)濟交流，對人類(lèi)生產(chǎn)發(fā)展和文明進(jìn)步作出了重大貢獻。

　　1.西漢時(shí)，由于西域交通的溝通，中國同西亞和歐洲的通商關(guān)系開(kāi)始發(fā)展，中國的絲和絲織品，經(jīng)“絲綢之路"運至西亞大秦。

　　2.唐代對外貿易興盛。唐都長(cháng)安是亞洲經(jīng)濟文化中心。對外貿易經(jīng)陸路和海路與亞洲、歐洲各國往來(lái)。唐政府在廣州設市舶使管理對外貿易。這一時(shí)期貿易的重點(diǎn)是亞洲，交往對象主要是朝鮮、日本天竺波斯、大食等。

　　3.明朝初期，鄭和下西洋，到達非洲東海岸和紅海沿岸，促進(jìn)了明朝海上貿易的發(fā)展。明朝中后期至清朝實(shí)行閉關(guān)政策，古代對外貿易開(kāi)始進(jìn)入蕭條時(shí)期。

　　古代對外貿易的啟示：對外開(kāi)放、對外經(jīng)濟文化交流，才能促進(jìn)社會(huì )進(jìn)步，閉關(guān)鎖國只能造成國家、民族的落后；

　　加強聯(lián)系、互相學(xué)習、互相促進(jìn)是世界歷史發(fā)展的趨勢，適應歷史發(fā)展趨勢而行者存，逆歷史發(fā)展趨勢而行者亡；

　　政治穩定、經(jīng)濟繁榮是對外經(jīng)濟文化交流的重要條件；和平友好交往是我國人民同外國交流的主流，說(shuō)明我國古代人民是愛(ài)好和平、崇尚友好的人民。

　　八、古代交通

　　我們偉大的祖國幅員遼闊，有著(zhù)發(fā)展水陸交通的優(yōu)越條件，勤勞智慧的古代中國人不僅寫(xiě)下了陸路交通的悠久歷史，而且開(kāi)創(chuàng )了水路交通的光輝歷程，用他們的聰明才智和辛勤的勞動(dòng)譜寫(xiě)出世界古代交通史上最壯麗的篇章。

　　1.古代交通事業(yè)發(fā)展的歷程

　　先秦時(shí)期我國古代交通初規模，陸路修筑許多通行戰車(chē)的道路，沿途設有驛站，水陸交通不僅利用黃河、長(cháng)江天然水道，而且相繼開(kāi)鑿了胥河、邗溝、鴻溝等人工運河。

　　2.秦漢時(shí)期水陸交通形成全國網(wǎng)絡(luò )

　　秦統一中國后，頒布"車(chē)同軌"的法令，并建成遍及全國的馳道。挖掘靈渠，把長(cháng)江水系和珠江水系連接起來(lái)，漢朝開(kāi)辟了漢帝國和羅馬帝國的海上航線(xiàn)。西漢時(shí)期開(kāi)通了陸上和海上絲綢之路。

　　3.隋唐時(shí)期，古代交通進(jìn)入高峰時(shí)期

　　唐都長(cháng)安成為國內外交通樞紐和中心，構成了以長(cháng)安為中心的遍及全國的驛路系統。貫通南北的大運河和溝通海上貿易的海上“絲綢之路"使水陸交通進(jìn)入了一個(gè)新階段。

　　4.明清時(shí)期，我國古代交通由盛而衰

　　明代出現造船高峰,鄭和七下西洋，把我國古代航�；顒�(dòng)推向頂峰。不久以后明清兩朝相繼實(shí)行了海禁，航海事業(yè)從此一蹶不振。