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中國古代史知識:中國古代社會(huì )經(jīng)濟

來(lái)源:天利 2010-02-02 15:39:07

  一、農業(yè):統治者的政策調整(生產(chǎn)關(guān)系調整)、土地制度、賦稅制度改革、農田水利的發(fā)展、農具的改進(jìn)等。略。

  二、手工業(yè)發(fā)展概況:略。

  三、商品經(jīng)濟的發(fā)展

  國內貿易

  1.商朝: “商人”。商朝的都城已成為繁榮的商業(yè)城市。

  2.戰國:商業(yè)發(fā)達,中原市場(chǎng)形成,封建城市的形成。

  3.兩漢:城市設有專(zhuān)供貿易的“市”。漢同匈奴諸少數民族之間的貿易。

  4.隋唐:交通、貨幣、市的發(fā)展(政府設置官員管理物價(jià)、稅收等;市中有邸店和柜坊。店鋪不能任意擴大鋪面、攤位。市的買(mǎi)賣(mài)時(shí)間也有限定。唐朝后期,一些繁華的大城市里有了夜市。在廣大的農村有定期舉行的草市。)經(jīng)商的人增多:有不少家財萬(wàn)貫、邸店遍布海內的大商人,更多的是中等商人和小商販,政府允許外商在境內自由貿易,胡商遍布各大都會(huì )。

  5.略。五代十國(南方):杭州、揚州商業(yè)繁榮;南方各國貿易往來(lái)頻繁,不少?lài)以试S中原商人入境經(jīng)商;楚國財政來(lái)源以貿易收入為主。

  6.北宋:大城市的商業(yè)活動(dòng)已突破坊和市的界限,營(yíng)業(yè)時(shí)間也不受限制,市內有娛樂(lè )貿易場(chǎng)所瓦子;東京是最大的商業(yè)都會(huì );出現世界上最早的紙幣——“交子”。

  7.南宋:略。

  8.遼、西夏、金:略。

  9.元朝:大都是聞名世界的大城市,來(lái)自亞洲、東歐、非洲海岸的商隊、使節絡(luò )繹不絕。

  10.明清:國內市場(chǎng)擴大,大量農產(chǎn)品和手工業(yè)品投放市場(chǎng),品種達到兩百余種;區域間長(cháng)途販運貿易發(fā)展較快;北京和南京是全國性商貿城市,全國還出現了數十座較大的商貿城市;商品經(jīng)濟向農村延伸,江浙地區以工商業(yè)著(zhù)稱(chēng)的市鎮,如雨后春筍,蓬勃興起。

  貨幣的發(fā)展

  1.戰國:各諸侯國都有自己的鑄幣,但貨幣不統一妨礙各諸侯國之間的經(jīng)濟文化交流

  2.秦:規定圓形方孔錢(qián)作為通行全國的貨幣,后世歷代都仿照秦錢(qián)樣式。

  3.兩漢:以黃金和銅錢(qián)為主幣。漢代的銅錢(qián)至武帝鑄五銖錢(qián)才穩定下來(lái)。

  5.隋:仍鑄五銖錢(qián)。

  6.唐:唐高祖下令“廢五銖錢(qián),行開(kāi)元通寶”。新鑄的“開(kāi)元通寶”,成為唐朝通用的貨幣。唐以后歷代的貨幣,都以它為范式。

  7.北宋:出現了世界上最早的紙幣“交子”。紙幣的推廣,有利于商品交換,反映了商業(yè)的高度發(fā)展。

  交通

  (1)夏:交通工具有車(chē)、船、橇等。

  (2)西周:交通比商朝進(jìn)步,從都城鎬京到全國有幾條寬廣的大道,路面平坦。

  (3)秦漢: 秦“車(chē)同軌”法令,遍及全國的馳道;靈渠;西漢 “絲綢之路”;漢武帝以后還開(kāi)辟了與南海諸國及印度半島等地的水上交通線(xiàn),最遠到印度半島南端。

  (4)隋唐時(shí)期:隋煬帝開(kāi)通大運河;在北方修筑兩條大道;陸上和海上“絲綢之路”使交通進(jìn)入了一個(gè)新階段;唐代以長(cháng)安、洛陽(yáng)為中心的驛道,四通八達,商人的足跡遍及全國;交通要道上還有接待客商的私家店肆,備有"驛驢",供客商騎用;以運河、長(cháng)江為主的水運也很方便,商船往來(lái)不絕;陸路從長(cháng)安出發(fā),向東可達朝鮮,向西經(jīng)過(guò)敦煌、蔥嶺,可到印度、伊朗、阿拉伯各國;海路從登州、揚州出發(fā),可達朝鮮、日本,從廣州出發(fā),可達馬來(lái)半島、印度、波斯灣。

  (5)宋:指南針應用,航海技術(shù)大大提高。

  (6)元:陸路,橫跨歐亞的絲綢之路重新繁榮;開(kāi)辟了規?涨暗暮_\,從長(cháng)江口的劉家港出發(fā),經(jīng)黃海、渤?傻诌_直沽;內河航運,開(kāi)鑿了會(huì )通河和通惠河,把原有的運河連接起來(lái)。

  (7)明清:明代鄭和七下西洋,江蘇劉家港出發(fā),到達中南半島、孟加拉、印度、伊朗、阿拉伯等地,最遠到達非洲東海岸和紅海沿岸地區。把我國古代航;顒(dòng)推向頂峰。不久以后明清兩朝相繼實(shí)行了海禁,航海事業(yè)從此一蹶不振。

  城市的發(fā)展

  1.夏、商、周:商都是繁榮的貿易城市。都城是全國政治、交通中心,都城有城門(mén)供居民出入,城內有整齊寬廣的街道。

  2.戰國:許多城市發(fā)展為繁華的商業(yè)中心,如:齊國的臨淄,趙國的邯鄲,楚國的郢。這些城市既是政治中心,又是經(jīng)濟和文化中心。交換的商品大多數都是貴族地主用的奢侈品,與人民的日常生活不是很密切。反映了封建社會(huì )初期的經(jīng)濟特征。

  3.兩漢:長(cháng)安 和“五都”(洛陽(yáng)、成都、邯鄲、臨淄和宛)

  4.隋唐:(1)全國政治、文化中心,商業(yè)大都會(huì )——長(cháng)安、洛陽(yáng)。長(cháng)安城內市坊分開(kāi),東市和西市為商業(yè)區,坊為住宅區;洛陽(yáng),武則天時(shí),引漕渠開(kāi)新潭,使船進(jìn)入市內。(2)長(cháng)江流域的商業(yè)都市——揚州、成都。揚州地處運河和長(cháng)江的匯合處,江南的物產(chǎn)大多在這里集散,大食、波斯等國的商人在此云集,唐朝后期,揚州成為全國最繁華的工商業(yè)城市,經(jīng)濟地位超過(guò)了長(cháng)安和洛陽(yáng),有“天下之盛,揚為首”的說(shuō)法,繁華的夜市也是揚州城的一個(gè)特點(diǎn)。成都物產(chǎn)富饒,當時(shí)的諺語(yǔ)稱(chēng)“揚一益二”,說(shuō)明成都工商業(yè)地位的重要。

  5.五代十國:杭州,揚州是商業(yè)繁榮的城市。

  6.北宋:東京是全國最大的商業(yè)都會(huì )。張擇端的《清明上河圖》描繪了北宋末年?yáng)|京汴河沿岸街道的繁華景象。

  7.南宋:商業(yè)城市以臨安最為繁榮,人口達百萬(wàn)

  8.遼夏金;遼的南京(幽州),西夏的涼州,金的中都(燕京)

  9.元朝:大都是政治文化中心,也是繁榮的商業(yè)都市,人口眾多,商業(yè)繁榮。杭州是南方最大的商業(yè)和手工業(yè)中心。泉州是對外貿易的重要港口,外國旅行家稱(chēng)之為世界第一大港。

  10.明:1421年遷都北京。北京和南京是全國性商貿城市,全國還出現了數十座較大的商貿城市;

 

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