美國三大車(chē)企關(guān)注中國“雙反”調查

　　摘要：通用汽車(chē)2009年創(chuàng )造了在華銷(xiāo)售前8個(gè)月便突破百萬(wàn)輛的紀錄，且目前投入巨資在浦東建設的“通用汽車(chē)中國園區”進(jìn)展順利，通用中國仍將繼續成為新通用汽車(chē)公司全球產(chǎn)品工程開(kāi)發(fā)、設計及生產(chǎn)的重要基地之一。

　　10月29日，中國商務(wù)部部長(cháng)陳德銘表示，應中國汽車(chē)行業(yè)申請，中國正在對美國制造汽車(chē)進(jìn)行初步反傾銷(xiāo)調查。

　　2009年，中國已經(jīng)躍居世界汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量第一，通用、福特、克萊斯勒這三大美國汽車(chē)公司已經(jīng)把中國作為其相當重要的海外主戰場(chǎng)。這次反傾銷(xiāo)、發(fā)補貼調查將給美國“車(chē)企三巨頭”在華業(yè)務(wù)帶來(lái)哪些影響？雖然具體政策尚未敲定，但各大公司都表示對這一事件高度關(guān)注。

　　通用汽車(chē)2009年創(chuàng )造了在華銷(xiāo)售前8個(gè)月便突破百萬(wàn)輛的紀錄，且目前投入巨資在浦東建設的“通用汽車(chē)中國園區”進(jìn)展順利，通用中國仍將繼續成為新通用汽車(chē)公司全球產(chǎn)品工程開(kāi)發(fā)、設計及生產(chǎn)的重要基地之一。

　　但通用汽車(chē)在華銷(xiāo)售的重心為在華合資品牌汽車(chē)，進(jìn)口車(chē)占比例較小。銷(xiāo)量持續萎靡的薩博、歐寶等旗下品牌的進(jìn)口車(chē)與其國產(chǎn)車(chē)相比，影響可以稱(chēng)得上是微乎其微，受到或將到來(lái)的“雙反”調查的影響也不會(huì )很大。

　　通用中國公司總裁甘文維此前對媒體表示，健康、積極的貿易環(huán)境對于中美兩國來(lái)說(shuō)都十分重要。通用汽車(chē)將繼續積極致力于促進(jìn)兩國間的溝通交流，以減少貿易摩擦。甘文維認為，當前的貿易爭端能夠通過(guò)建設性的方案得以解決，通用也相信健康的貿易關(guān)系符合中美兩國的共同利益。

　　在接受《經(jīng)濟參考報》記者采訪(fǎng)時(shí)，福特公司表示2009年在華已經(jīng)停止了進(jìn)口車(chē)業(yè)務(wù)，銷(xiāo)售主要依靠在華合資品牌，銷(xiāo)量良好并在三季度創(chuàng )出了新的記錄。福特汽車(chē)在華業(yè)務(wù)的重心也從許久之前的進(jìn)口轉向了國產(chǎn)化，且成績(jì)顯著(zhù)，多種國產(chǎn)車(chē)型熱銷(xiāo)使其更加看重在華國產(chǎn)車(chē)的生產(chǎn)和營(yíng)銷(xiāo)，就算受到進(jìn)口車(chē)稅率調整的政策影響，受影響部分占其總業(yè)務(wù)的比重也是非常低的。

　　2008年在華銷(xiāo)售火爆的克萊斯勒公司由于在華合作伙伴的屢次更迭，今年更是停止了鉑銳和300C兩種車(chē)型的國產(chǎn)，該公司生產(chǎn)的Jeep、道奇和克萊斯勒品牌今后的在華銷(xiāo)售將主要依靠進(jìn)口，這將使其成為三巨頭中受到“雙反”調查負面影響最大的公司。

　　據不完全統計，克萊斯勒在美國三大汽車(chē)公司中，進(jìn)口至中國的整車(chē)數量最多，每年進(jìn)口2萬(wàn)輛以上，而美國一年出口至中國的汽車(chē)數量大致在4.2萬(wàn)輛左右。

　　在接受《經(jīng)濟參考報》記者采訪(fǎng)時(shí)，克萊斯勒公關(guān)部表示，這一事件仍沒(méi)有最終確定性政策出臺，還不能具體談到對該公司進(jìn)口車(chē)業(yè)務(wù)的影響。