中國首款國產(chǎn)飛機發(fā)動(dòng)機模型首度亮相

　　摘要：這是今年1月成立的中航商用飛機發(fā)動(dòng)機有限責任公司首度在上海工博會(huì )布展亮相。中航商發(fā)隸屬于中國航空工業(yè)集團公司，是中國研發(fā)商用飛機發(fā)動(dòng)機、研制滿(mǎn)足國產(chǎn)大飛機需求的下一代發(fā)動(dòng)機、未來(lái)面向全球市場(chǎng)提供航空發(fā)動(dòng)機相關(guān)產(chǎn)品和服務(wù)的國家航空領(lǐng)域項目總承制單位。

　　日，中國自主設計、研制的首款國產(chǎn)飛機發(fā)動(dòng)機模型在于上海舉行的2009年中國國際工業(yè)博覽會(huì )預展上首次揭開(kāi)面紗。

　　這款模型所描述的發(fā)動(dòng)機SF－A，由隸屬于中國航空工業(yè)集團公司的中航商用飛機發(fā)動(dòng)機有限責任公司設計、研制，可滿(mǎn)足大型客機的動(dòng)力需求。

　　這是今年1月成立的中航商用飛機發(fā)動(dòng)機有限責任公司首度在上海工博會(huì )布展亮相。中航商發(fā)隸屬于中國航空工業(yè)集團公司，是中國研發(fā)商用飛機發(fā)動(dòng)機、研制滿(mǎn)足國產(chǎn)大飛機需求的下一代發(fā)動(dòng)機、未來(lái)面向全球市場(chǎng)提供航空發(fā)動(dòng)機相關(guān)產(chǎn)品和服務(wù)的國家航空領(lǐng)域項目總承制單位。

　　作為中國民機發(fā)動(dòng)機總承制商的中航商用飛機發(fā)動(dòng)機有限責任公司2日同時(shí)宣布，將于2010年初步建立渦扇發(fā)動(dòng)機總體設計體系，初步具備渦扇發(fā)動(dòng)機總體設計技術(shù)能力，目前正在組織開(kāi)展關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)。

　　在此次工博會(huì )上，中航商發(fā)共展出了三個(gè)展品。除SF－A模型之外，還有中國航空工業(yè)集團公司研制的推力3000至4000公斤力大涵道比渦扇發(fā)動(dòng)機模型和展示中航工業(yè)集團公司制造能力的串裝件。

　　其中，大涵道比渦扇發(fā)動(dòng)機可作為商務(wù)飛機或支線(xiàn)飛機的動(dòng)力，由1級風(fēng)扇、3級增壓壓氣機、7級高壓壓氣機、短環(huán)燃燒室、1級高壓渦輪、3級低壓渦輪、簡(jiǎn)單收斂噴管以及全權限數字控制（FADEC）系統等組成。

　　串裝件展示了民用航空發(fā)動(dòng)機的主要零部件，中航工業(yè)具備按照國際標準生產(chǎn)民用航空發(fā)動(dòng)機部件的能力，包括風(fēng)扇、風(fēng)扇機匣、低壓壓氣機葉片（盤(pán)）、高壓壓氣機葉片（盤(pán)）、壓氣機機匣、高壓渦輪葉片（盤(pán)）、低壓渦輪葉片（盤(pán)）等。

　　中航商用飛機發(fā)動(dòng)機有限責任公司由中國航空工業(yè)集團公司、上海電氣集團、上海國盛集團共同出資組建，主要從事中國商用飛機發(fā)動(dòng)機及其相關(guān)產(chǎn)品的設計、研制、總裝、試車(chē)、銷(xiāo)售服務(wù)、技術(shù)開(kāi)發(fā)與技術(shù)咨詢(xún)業(yè)務(wù)。公司最終注冊資本60億元人民幣。

　　2007年2月，國務(wù)院批準大型飛機研制（含發(fā)動(dòng)機）重大科技專(zhuān)項立項。2009年1月，承載著(zhù)為大飛機裝配“中國心”使命任務(wù)的中航商發(fā)成立。

　　目前，成立近10個(gè)月的這家新公司已完成組建管理層隊伍、搭建體制架構等“頂層設計”，開(kāi)始轉為關(guān)注“人才”這一實(shí)現上述目標所必須依托的力量。

　　負責人力資源工作的公司副總經(jīng)理張玉金說(shuō)，對新誕生的發(fā)動(dòng)機項目來(lái)說(shuō)，人才短缺是最大瓶頸。為此，公司將致力于人才招募，目前已吸納首批50名總部管理人才，計劃于2009年底完成臨時(shí)研發(fā)辦公環(huán)境的建設工作，在上海組建約100至150人的研發(fā)隊伍。

　　在研發(fā)類(lèi)人才上，中國大飛機發(fā)動(dòng)機項目估算需要800至1000技術(shù)專(zhuān)家，占全部人才隊伍約三分之一。這家公司表示，將通過(guò)招聘高校新進(jìn)人才、社會(huì )成熟人才、國際上引進(jìn)高端人才以及行業(yè)內調動(dòng)部分骨干等途徑，加速填補缺口，且“沒(méi)有國界限制”；在一線(xiàn)生產(chǎn)人員方面，這架公司將通過(guò)國內專(zhuān)業(yè)院校選拔、培養一批藍領(lǐng)工人，計劃在3至5年充實(shí)到位。