國ARJ21—700飛機7月1日在上海成功首飛

　　我國第二架具有完全自主知識產(chǎn)權的ARJ21—700飛機7月1日在上海成功首飛。這是繼去年首架飛機試飛后屬于該型號支線(xiàn)客機的又一次成功首飛，對于進(jìn)一步加快ARJ21—700飛機試飛取證工作，使飛機按期取得適航證具有重要意義。據悉，ARJ21—700后續兩架飛機也在加緊研制。

　　據悉，ARJ21-700新支線(xiàn)飛機是我國自行研制、具有自主知識產(chǎn)權新型中短航程渦扇支線(xiàn)飛機，是我國“十五”規劃的重大高技術(shù)項目，2002年4月經(jīng)國務(wù)院批準立項，由原中國航空工業(yè)第一集團公司負責研制。

　　飛機標準型航程為2225公里，座級為90座，具有適應性、舒適性、共通性、經(jīng)濟性、系列化等特點(diǎn)。研制進(jìn)程主要包括概念設計、預發(fā)展、工程發(fā)展和批生產(chǎn)4個(gè)階段。研制批飛機共6架，其中101、102、103、104架飛機作為試飛飛機。

　　據悉，自去年5月11日中國商飛公司成立以來(lái)，始終將ARJ21飛機項目作為重中之重，在各方的大力支持下，研制工作明顯加速，并相繼取得重大進(jìn)展。

　　截至目前，ARJ21-700飛機101架機累計完成了18架次的起落，累計飛行時(shí)間34小時(shí)11分，飛行高度突破9000米；102架機于5月15日完成總裝下線(xiàn)，總計完成4個(gè)起落飛行；103架機即將下線(xiàn)；104架機即將開(kāi)始總裝。數據顯示，目前中國商飛公司已簽訂了總數為208架的訂單。

　　ARJ21新支線(xiàn)飛機項目在指揮協(xié)調、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、產(chǎn)品研發(fā)、總裝制造、部件制造、產(chǎn)品支援和客戶(hù)服務(wù)體系建設、適航取證等方面為我國大型客機研制積累了寶貴經(jīng)驗，對建立我國民機的研制生產(chǎn)體系、推進(jìn)大型客機項目研制具有重大意義。

　　在A(yíng)RJ21新支線(xiàn)飛機取得重大進(jìn)展的同時(shí)，我國大型客機項目也取得了一些階段性成果。目前，C919大型客機項目全面進(jìn)入預發(fā)展階段，中國商飛公司已與9家國內機體結構供應商簽署了理解備忘錄；大型客機總體技術(shù)方案通過(guò)評審；可行性研究評審驗收進(jìn)入收尾階段；關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)、系統聯(lián)合概念定義也在積極推進(jìn)。

　　下一步，中國商飛公司將組織大型客機系統設備供應商招標，計劃年內完成大型客機機體、系統設備供應商合同簽訂，加快推進(jìn)大型客機項目。