2010高考時(shí)事政治：商務(wù)部：出口商品需適當提價(jià)

　　摘要：他同時(shí)呼吁說(shuō)，中國外貿企業(yè)應更加注重發(fā)展內貿市場(chǎng)。他說(shuō)，企業(yè)應同時(shí)面向國際、國內，把兩個(gè)市場(chǎng)都建立起來(lái)，不管做外貿，還是做內貿，都是做市場(chǎng)。

　　商務(wù)部部長(cháng)助理魯建華日前出席廣交會(huì )時(shí)表示，隨著(zhù)全球市場(chǎng)需求的逐步回暖，原材料價(jià)格上升將是必然趨勢。面對金融危機造成的市場(chǎng)變化，中國外貿企業(yè)成本壓力會(huì )加大，出口產(chǎn)品需要適當提高價(jià)格。

　　魯建華說(shuō)：“今年秋交會(huì )一期成交數據比春交會(huì )大幅上升，但與已受到金融危機影響的去年秋交會(huì )相比，同比降幅為5.3%，看來(lái)經(jīng)濟回暖的信號明顯，但回暖的基礎是否穩固，還需繼續觀(guān)察。”

　　針對當前國際市場(chǎng)形勢，魯建華說(shuō)，在金融危機沖擊嚴重的時(shí)候，應強調保市場(chǎng)，保份額，保企業(yè)，現在全球市場(chǎng)回暖，中國企業(yè)的產(chǎn)品新穎了，材料復雜了，我們要適當提價(jià)，要根據市場(chǎng)變化，應對大宗材料價(jià)格開(kāi)始上揚的風(fēng)險，為今后的發(fā)展留有余地。

　　他同時(shí)呼吁說(shuō)，中國外貿企業(yè)應更加注重發(fā)展內貿市場(chǎng)。他說(shuō)，企業(yè)應同時(shí)面向國際、國內，把兩個(gè)市場(chǎng)都建立起來(lái)，不管做外貿，還是做內貿，都是做市場(chǎng)。

　　企業(yè)反應：企業(yè)不敢言漲價(jià)寄望提高退稅率

　　信息時(shí)報訊(記者徐毅兒)從本屆廣交會(huì )的實(shí)際情況看，大部分參展商生產(chǎn)成本大大提高了，但卻不敢輕言提價(jià)。

　　“公司目前的凈利潤還有5%~8%，但可以預計，利潤會(huì )隨原材料成本、人工成本的增加，逐漸縮小。”江蘇親泰兒玩具有限公司總經(jīng)理徐紅說(shuō)：“市場(chǎng)剛剛復蘇，現在哪里敢輕言提價(jià)，我們的報價(jià)與上屆持平。”徐紅介紹，今年上半年原材料的價(jià)格回落了，但下半年已經(jīng)回升至去年水平，事實(shí)上目前的生產(chǎn)成本壓力正不斷加重。

　　寄望出口退稅率再提高

　　“生產(chǎn)成本加重，報價(jià)不敢提高，但客人的壓價(jià)卻更加厲害了。”南京三角洲玩具禮品有限公司業(yè)務(wù)主管郭劍宏告訴記者，企業(yè)要提升利潤率就不能再依賴(lài)代工生產(chǎn)、貼牌生產(chǎn)：“做OEM的利潤非常小，但做ODM的利潤就不同，增長(cháng)快。因為當一個(gè)客人認可了你的設計和產(chǎn)品，往往就會(huì )長(cháng)期合作，而且訂單量大，凈利潤也高。”

　　“我們公司的圣誕禮品年產(chǎn)值約百萬(wàn)美元，預計今年會(huì )減少20%~30%，所以上屆春交會(huì )，我們并沒(méi)有參展，只參展今屆的秋交會(huì )。”江蘇匯鴻同源進(jìn)出口有限公司相關(guān)負責人劉斐告訴記者，秋交會(huì )的報價(jià)都是預報價(jià)，真正定價(jià)要到明年1~2月真正下單期才落實(shí)。“我的看法是謹慎樂(lè )觀(guān)，因為雖然人氣轉好，但真實(shí)的銷(xiāo)售情況是好是壞，還得到圣誕過(guò)后才確實(shí)。希望國家對禮品的出口退稅支持可以持續，繼續提高出口退稅率。因為人民幣升值的趨勢是長(cháng)期的，我估計公司產(chǎn)品明年的出口價(jià)格會(huì )上升約2%。”劉斐如是說(shuō)。

　　“雖然經(jīng)濟已有復蘇的跡象，但是希望國家的外貿政策保持穩定，尤其希望出口退稅政策繼續穩定。”廣交會(huì )副主任、商務(wù)部部長(cháng)助理魯建華巡館時(shí)，聽(tīng)到這些來(lái)自參展企業(yè)的真實(shí)訴求后，表示會(huì )對此關(guān)注。

　　穩定匯率力保出口

　　“海外貿易趨向復蘇，貿易摩擦不斷增多，預計政府對出口退稅政策的運用余地有限。”英大證券研究所所長(cháng)李大霄說(shuō)。

　　“我不提倡企業(yè)以量?jì)r(jià)來(lái)打拼市場(chǎng)。”李大霄對“出口退稅率再提高”持否定意見(jiàn)。記者采訪(fǎng)發(fā)現時(shí)，多數分析師與李大霄的意見(jiàn)一致，認為由于近期不斷爆出“貿易摩擦”問(wèn)題，估計政府在出口退稅等政策運用方面會(huì )更謹慎，但會(huì )通過(guò)人民幣匯率及結構調整來(lái)引導中國外貿出口。

　　“人民幣升值是長(cháng)期趨勢，但未來(lái)一年，人民幣匯率將維持穩定。因此在眾多影響對外貿易的因素中，人民幣匯率維穩是政府所能控制的。”曾經(jīng)身為商務(wù)部高層的東莞市雷洋電子科技有限公司董事長(cháng)杜元源如是說(shuō)。

　　相關(guān)數據

　　前三季進(jìn)出口總值降20.9%

　　海關(guān)總署近日發(fā)布統計數字顯示，前三季度我國進(jìn)出口總值同比下降20.9%，累計貿易順差1354.8億美元，同比減少26%。

　　據海關(guān)總署發(fā)布的統計數字顯示，前三季度我國進(jìn)出口總值同比下降20.9%。其中，出口值同比下降21.3%，進(jìn)口值同比下降20.4%。前三季度我國累計貿易順差1354.8億美元，同比減少26%。其中，9月份當月，我國進(jìn)出口總值同比下降10.1%。其中，出口同比下降15.2%，進(jìn)口同比下降3.5%。中欣

　　趨勢預測：明年出口將現正增長(cháng)

　　中金公司近日發(fā)布最新研究報告分析，9月份出口數據大幅好于市場(chǎng)預期(-21%)，基本符合以前的預期(-16%)。從出口產(chǎn)品來(lái)看，勞動(dòng)密集型產(chǎn)品恢復好于總體出口。進(jìn)口同比降幅大大好于市場(chǎng)預期(-15%)及預測(-9%)，而環(huán)比激增17%，顯示中國內需的強勁回暖。隨著(zhù)外圍經(jīng)濟的進(jìn)一步恢復，4季度和明年出口將繼續改善。

　　中金公司維持今年年底前出口同比轉正，明年實(shí)際出口增長(cháng)10%左右的判斷。如果出口和國內勞動(dòng)力市場(chǎng)繼續改善，則中長(cháng)期來(lái)看人民幣適度升值將利大于弊。

　　專(zhuān)家分析：明年出口面臨四大不明朗因素

　　今年3月份經(jīng)季節調整后出口實(shí)現環(huán)比正增長(cháng)，至今已連續7個(gè)月維持趨勢性好轉的局面。不過(guò)從長(cháng)遠來(lái)看，宏源證券研究所宏觀(guān)經(jīng)濟研究員陳夢(mèng)根認為，對未來(lái)我國出口持續回暖的形勢不宜過(guò)于樂(lè )觀(guān)，特別是對出口拉動(dòng)經(jīng)濟增長(cháng)的作用不宜期望過(guò)高。

　　陳夢(mèng)根分析，今年出口形勢仍然并不樂(lè )觀(guān)，前三季度出口額累計8466.5億美元，僅為去年全年出口額的59.27%，同比降幅高達21.3%，預計今年全年出口將歷史性地同比下降15%左右。長(cháng)遠來(lái)看，對未來(lái)我國出口持續回暖的形勢不宜過(guò)于樂(lè )觀(guān)，特別是對出口拉動(dòng)經(jīng)濟增長(cháng)的作用不宜期望過(guò)高，原因主要在于：

　　首先，世界經(jīng)濟復蘇將是一個(gè)緩慢曲折的過(guò)程。其次，當前出口企業(yè)短期訂單較多。9月份中國出口回升主要是短期訂單增加，西方圣誕節、元旦假期臨近，消費需求釋放。再次，近期人民幣升值壓力有所上升，美元出現較大幅度貶值。中國擁有世界第一的外匯儲備和巨大的貿易順差，人民幣升值壓力近期有所上升，不利于中國出口回升。第四，國際貿易摩擦加劇。近期，除美國的輪胎特保案、無(wú)縫鋼管雙反調查案等，歐盟、印度等均對中國密集采取了反傾銷(xiāo)反補貼調查或增加懲罰性關(guān)稅等保護主義動(dòng)作，也使中國在出臺刺激出口政策方面不得不更為謹慎。

　　股市機會(huì )：交運和電子市場(chǎng)機會(huì )大

　　中金公司分析，短期來(lái)看，出口短期的復蘇將使得如下兩大板塊受益：1)服務(wù)于出口的航運、港口、沿海高速公路、集裝箱及港口機械制造、造船等；2)產(chǎn)品及服務(wù)出口商。

　　出口服務(wù)鏈條

　　出口服務(wù)鏈條將受益于出口復蘇。主要行業(yè)有：航運、港口、沿海高速公路、集裝箱及港口機械、造船。

　　集運行業(yè)最差時(shí)刻已經(jīng)過(guò)去，下半年起將緩慢復蘇。理由包括：1)歐美消費最壞時(shí)刻已經(jīng)過(guò)去，中國集裝箱吞吐量將有所向好，集運需求也將不斷恢復。2)集運運力過(guò)�，F象并不如之前想象的嚴重，這意味著(zhù)供給壓力將低于預期。3)在供求關(guān)系有所好轉的背景下，集運運價(jià)將在下半年見(jiàn)底回升。

　　干散貨運輸需求將大幅增長(cháng)，但供過(guò)于求的狀況短期難現根本改善。干散貨運輸業(yè)將長(cháng)期處于行業(yè)低谷，船多貨少的現象將持續較長(cháng)時(shí)間。

　　集裝箱行業(yè)目前處在行業(yè)低谷，產(chǎn)量沒(méi)有恢復。不過(guò)，下半年出口復蘇預期的增強以及相關(guān)領(lǐng)先指標的向好將帶來(lái)中集的交易性機會(huì )。造船行業(yè)在經(jīng)歷了數月的零成交之后，新簽定單自6月份開(kāi)始出現恢復，7月份又實(shí)現了環(huán)比大幅增長(cháng)，環(huán)比增速超出了市場(chǎng)的普遍預期。

　　產(chǎn)品及服務(wù)出口商

　　預計在全球數量型放松貨幣政策盛行的情況下，全球未來(lái)經(jīng)濟格局將呈現出“發(fā)達國家滯，新興市場(chǎng)漲”的局面，新興市場(chǎng)的出口將相對好于發(fā)達經(jīng)濟體。

　　從產(chǎn)品結構上，根據A股上市公司中各個(gè)行業(yè)營(yíng)業(yè)收入中出口收入所占比例，得到出口份額最大的幾個(gè)行業(yè)依次為：交通運輸服務(wù)、電子元器件、家庭耐用消費品、技術(shù)硬件及設備、機械、家庭日用品、綜合、汽車(chē)及零部件。這些行業(yè)受出口復蘇的影響會(huì )大于其他行業(yè)。