商務(wù)部：十省市40個(gè)二手車(chē)市場(chǎng)將獲財政補貼

　　摘要：今年我國新車(chē)市場(chǎng)在諸多利好的刺激下一飛沖天，不過(guò)二手車(chē)市場(chǎng)則與此形成極大反差。我國二手車(chē)流通領(lǐng)域目前存在的問(wèn)題主要集中在交易市場(chǎng)和經(jīng)銷(xiāo)企業(yè)過(guò)多、過(guò)濫；有的地方在同一個(gè)城市內設立了幾十家二手車(chē)交易市場(chǎng)，不僅占用了大量的土地資源和交通資源，而且管理混亂無(wú)序，制約了全行業(yè)的發(fā)展。

　　我國二手車(chē)流通行業(yè)的問(wèn)題已經(jīng)引起了有關(guān)部門(mén)的重視。昨日，中國汽車(chē)流程協(xié)會(huì )副秘書(shū)長(cháng)羅磊透露，目前商務(wù)部、財政部已聯(lián)合下發(fā)了《關(guān)于開(kāi)展二手車(chē)交易市場(chǎng)升級改造示范工程試點(diǎn)的通知》，目前已挑選了北京等10個(gè)省(市)開(kāi)展40家二手車(chē)交易市場(chǎng)升級改造示范試點(diǎn)，入選的市場(chǎng)將享受?chē)�家財政補貼。“北京已經(jīng)明確將有3家入選，具體的補貼標準還要等政策頒布后由政府部分落實(shí)。”羅磊說(shuō)。

　　今年我國新車(chē)市場(chǎng)在諸多利好的刺激下一飛沖天，不過(guò)二手車(chē)市場(chǎng)則與此形成極大反差。我國二手車(chē)流通領(lǐng)域目前存在的問(wèn)題主要集中在交易市場(chǎng)和經(jīng)銷(xiāo)企業(yè)過(guò)多、過(guò)濫；有的地方在同一個(gè)城市內設立了幾十家二手車(chē)交易市場(chǎng)，不僅占用了大量的土地資源和交通資源，而且管理混亂無(wú)序，制約了全行業(yè)的發(fā)展。

　　北京市舊機動(dòng)車(chē)交易市場(chǎng)市場(chǎng)總監王萌表示，與新車(chē)市場(chǎng)不同，二手車(chē)市場(chǎng)一直缺乏廠(chǎng)商與政策的支持，在完全是市場(chǎng)單方面投入的情況下，對經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所、面積、設施、人員素質(zhì)沒(méi)有明確要求。政府對二手車(chē)交易市場(chǎng)升級改造試點(diǎn)進(jìn)行補貼，將鼓勵發(fā)展二手車(chē)流通、提升交易質(zhì)量和功能、切實(shí)改善市場(chǎng)消費環(huán)境。

　　羅磊表示，中國汽車(chē)流通協(xié)會(huì )針對二手車(chē)行業(yè)存在的突出問(wèn)題提出了一系列政策措施。由協(xié)會(huì )及相關(guān)部門(mén)起草的《二手車(chē)鑒定評估規范》目前已進(jìn)入報審階段，預計將在年內出臺。