海軍強國培訓航母人員秘訣：建高仿真陸上航母

　　摘要：由于在航空母艦上起降和陸地起降差別很大，加上艦載機執行的任務(wù)更為多樣化，艦載機飛行員的培養遠比陸基飛行員復雜得多。一般來(lái)說(shuō)，艦載機飛行員的訓練大都從陸地模擬甲板開(kāi)始，熟練后才能到真航母的甲板上練習。

　　航空母艦是威力強大的海上移動(dòng)航空基地，硬件條件的限制和作戰任務(wù)的復雜性，要求航母艦載機飛行員與艦上工作人員具備最優(yōu)秀的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)。為了確保戰斗力的迅速生成，擁有大中型航母的各海軍強國，不約而同地在陸地上建造了仿真度極高的模擬訓練設施，用于培訓飛行員及航母操作人員。

　　美俄法均有陸上訓練設施

　　由于在航空母艦上起降和陸地起降差別很大，加上艦載機執行的任務(wù)更為多樣化，艦載機飛行員的培養遠比陸基飛行員復雜得多。一般來(lái)說(shuō)，艦載機飛行員的訓練大都從陸地模擬甲板開(kāi)始，熟練后才能到真航母的甲板上練習。

　　美國的航母擁有量世界第一，其艦載機飛行員的培訓也最正規。美國海軍航空兵飛行員主要在佛羅里達州的海軍航空學(xué)院和海軍航空兵軍官候補生學(xué)校學(xué)習飛行，其陸上訓練分為五個(gè)層次:一是預訓，二是初級飛行訓練，三是利用螺旋槳飛機進(jìn)行基礎和高級飛行訓練，四是利用噴氣機進(jìn)行基礎和高級飛行訓練，五是模擬在航母上起落、夜航、空戰、攻擊等科目。只有通過(guò)了全部考驗的人，才能上艦進(jìn)入下一階段的海上飛行訓練。

　　俄羅斯艦載機飛行員的培養模式與美國稍有不同。蘇聯(lián)解體后，俄海軍暫時(shí)租用烏克蘭克里米亞半島的“尼特卡”海軍飛行訓練中心作為訓練基地。該中心重點(diǎn)培養飛行員在航母甲板上的起降技術(shù)，擁有包括模擬航母滑躍起飛甲板、阻攔裝置、彈射裝置等在內的全套陸上訓練系統。因為俄羅斯航母的滑躍式起飛不同于美國海軍的彈射起飛，因此，其訓練難度相對較大，既要考驗艦載機的性能，也要檢驗飛行員的個(gè)人技術(shù)。

　　法國的朗迪維肖基地占地約950英畝，跑道長(cháng)2700米，是艦載機起降訓練的陸上支援場(chǎng)所。該基地現有“陣風(fēng)”M型戰斗機10架、“超軍旗”攻擊機50架和“隼”式飛機10架。在這里受訓的飛行員有21%的時(shí)間用于白天陸上模擬著(zhù)艦練習，6%的時(shí)間用于夜間陸上模擬著(zhù)艦練習，另外73%的時(shí)間用在其他訓練科目中。