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生活哲學(xué):利用時(shí)機去發(fā)現機會(huì )并把握機會(huì )

來(lái)源:網(wǎng)絡(luò )資源 2009-08-31 11:54:00

  摘要:似乎很少有人思索過(guò)要不要坐頭等艙的問(wèn)題,可能這個(gè)問(wèn)題只是出現在買(mǎi)飛機票的時(shí)候。而且,基本上這不是個(gè)問(wèn)題,有錢(qián)就坐頭等艙,沒(méi)錢(qián)就不坐,或是有錢(qián)也不坐,向蓋茨學(xué)習。

  閑時(shí)偶讀,看了兩則小故事,都是關(guān)于飛機頭等艙的。

  一個(gè)是比爾·蓋茨的故事,據說(shuō)比爾·蓋茨是不坐頭等艙的。有人在經(jīng)濟艙看見(jiàn)比爾·蓋茨,問(wèn)他為什么不坐頭等艙,他說(shuō),頭等艙比經(jīng)濟艙飛得快嗎?如果這個(gè)故事是真實(shí)的,說(shuō)明蓋茨是個(gè)很實(shí)際的人,他看中的不是頭等艙帶來(lái)的虛榮,而是更注重結果。是啊,頭等艙的確并不比經(jīng)濟艙快,但是就是因為它更舒適有更好的服務(wù),所以它更昂貴。昂貴有必要嗎?

  后來(lái)又看了一個(gè)關(guān)于頭等艙的故事,主角也是美國赫赫有名的富翁,美國最大的信封企業(yè)的老板麥肯錫。他上飛機只坐頭等艙,后來(lái),他公布了這個(gè)原因。他說(shuō),我在飛機上的頭等艙認識一個(gè)客戶(hù),就可能給我帶來(lái)一年的收益。事實(shí)上,據他說(shuō),他的確在頭等艙認識了很多名流,這些人中后來(lái)有的真成了他的客戶(hù)。昂貴對于他不但有必要,而且,給他帶來(lái)昂貴的回報。

  似乎很少有人思索過(guò)要不要坐頭等艙的問(wèn)題,可能這個(gè)問(wèn)題只是出現在買(mǎi)飛機票的時(shí)候。而且,基本上這不是個(gè)問(wèn)題,有錢(qián)就坐頭等艙,沒(méi)錢(qián)就不坐,或是有錢(qián)也不坐,向蓋茨學(xué)習。

  蓋茨崇尚的是節儉。不過(guò),我以為這可能是以前的故事了,因為蓋茨幾次來(lái)中國都是坐他的專(zhuān)機,他早就買(mǎi)了自己的私人飛機了,當然買(mǎi)專(zhuān)機也并不意味著(zhù)擺譜,對于富豪來(lái)說(shuō),時(shí)間就是金錢(qián),這是無(wú)法顛覆的真理。專(zhuān)機不僅代表身份,更代表高效和節約時(shí)間。

  麥肯錫崇尚的是機會(huì )。對于他,坐頭等艙就是認識和結交人的機會(huì ),而這些機會(huì )可能會(huì )給他帶來(lái)無(wú)限的利潤。不過(guò),坐飛機的人多了,但是像麥肯錫這樣能有效抓住機會(huì )的人,卻并不多。

  比較兩個(gè)故事,我個(gè)人還是更欣賞麥肯錫,因為,對于中國人來(lái)說(shuō),節儉是比較容易做到的,但是能夠利用時(shí)機去發(fā)現機會(huì )并把握機會(huì )卻不是人人能做到的。

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