2012年高考作文熱門(mén)素材：動(dòng)車(chē)慘案（一）(5)

　　脆弱的高速鐵路

　　7月24日，鐵道部黨組決定，對發(fā)生“7 23”甬溫線(xiàn)特別重大鐵路交通事故負有責任的上海鐵路局局長(cháng)龍京、黨委書(shū)記李嘉、分管工務(wù)電務(wù)的副局長(cháng)何勝利予以免職，鐵道部總調度長(cháng)安路生接任上海鐵路局局長(cháng)職位。

　　這是安路生第二次從總調度長(cháng)調任上海鐵路局局長(cháng)，有評論認為，地方鐵路局局長(cháng)一職比在鐵道部任職更有實(shí)權，因此屬于重用。

　　資料顯示，2008年4月28日，造成72人死亡的膠濟鐵路特大事故發(fā)生后，時(shí)任鐵道部總調度長(cháng)的安路生被免職，直到“5??12”汶川地震后，鐵道部將其調任成都鐵路局局長(cháng)，2009年調往上海鐵路局任局長(cháng)。2010年，鐵道部原總調度長(cháng)徐嘯明調任廣深鐵路集團之后，安路生重執總調度長(cháng)大權。

　　于是，輿論廣泛質(zhì)疑，兩次車(chē)毀人亡的特大事故，都是安路生擔任總調度長(cháng)，他不但沒(méi)有被追究，反而再次調往上海“救火”。

　　高速鐵路正在遭受從未有過(guò)的壓力。一位鐵路內部人士告訴《法治周末》記者，近日接連發(fā)生的高鐵停電及動(dòng)車(chē)追尾事件，不僅對劉志軍掌管“鐵老大”時(shí)代制定的雄心勃勃的高鐵是一個(gè)重創(chuàng )，而且嚴重損害了中國高鐵在國際上的聲譽(yù)。

　　實(shí)際上，7月23日當晚，遭到雷擊的動(dòng)車(chē)不止D3115次。網(wǎng)友透露，廈門(mén)開(kāi)往杭州的D3212次(始發(fā)16時(shí)32分)在離事故現場(chǎng)5公里處遭到雷擊，20時(shí)左右，供電中斷后耗盡備用電停車(chē)。旅客們下車(chē)后相互攙扶步行走到溫州，中途看到D301次、D3115次相撞慘狀。

　　此外，7月25日17時(shí)30分，京滬高鐵定遠附近突發(fā)供電設備故障，造成20余趟列車(chē)晚點(diǎn)，直至晚間20時(shí)35分，線(xiàn)路故障排除，列車(chē)開(kāi)始恢復運行，晚點(diǎn)3個(gè)小時(shí)以上。

　　對死難者家屬來(lái)說(shuō)，這是永遠無(wú)法撫平的心靈傷痛。撞車(chē)事故發(fā)生兩天后，有網(wǎng)友看到，一些福建籍死者家屬駕車(chē)趕到溫州市政府，抗議集體火化，要求領(lǐng)回遇難者遺體，讓親人有個(gè)歸宿。來(lái)源：法治周末