高校招生特色解讀之西南交通大學(xué)——大交通專(zhuān)業(yè)的“火車(chē)頭”

西南交通大學(xué)

　　西南交大 大交通專(zhuān)業(yè)的“火車(chē)頭”

　　從南門(mén)進(jìn)入西南交大，走不了幾步，一輛黑紅色火車(chē)頭便跳入眼簾，招生就業(yè)處副處長(cháng)劉劍峰說(shuō)，這是呼和浩特市鐵路局贈送給學(xué)校的，新校區建好后就擺在這里了。正如這個(gè)火車(chē)頭一樣，西南交通大學(xué)大交通專(zhuān)業(yè)學(xué)科在全國一直遙遙領(lǐng)先。

　　大交通專(zhuān)業(yè)下設數個(gè)方向

　　午后校園里，學(xué)生們三三兩兩一組，有的舉著(zhù)長(cháng)長(cháng)的標尺，還有的在用水平儀測量物體間距。他們都是土木工程專(zhuān)業(yè)的學(xué)生，正在測量馬路走向和建筑位置，然后繪制成地形圖。從水平儀的鏡頭中望出去，能看到一橫一豎兩條標線(xiàn)，分別用這個(gè)鏡頭記錄下兩邊標尺的數字，其差值就是兩處地面的高度差。

　　提起軌道交通，就離不開(kāi)土、機、電，因此，土木工程、機械工程和電氣工程都是學(xué)校的老牌專(zhuān)業(yè)。其中，僅土木工程一個(gè)專(zhuān)業(yè)下面就有橋梁工程、隧道工程、地質(zhì)工程、道路工程、地下工程、測繪工程等專(zhuān)業(yè)方向，名稱(chēng)五花八門(mén)，各自涉及的領(lǐng)域也不相同。學(xué)校土、機、電3個(gè)專(zhuān)業(yè)都是按大類(lèi)招生，學(xué)生大三時(shí)才根據自身興趣和學(xué)習成績(jì)，選擇具體的專(zhuān)業(yè)方向。

　　土木工程大四學(xué)生趙鴻儒說(shuō)，自己學(xué)的是地下工程方向，修地鐵、涵洞和一些大型開(kāi)發(fā)項目中都會(huì )用到，就業(yè)前景樂(lè )觀(guān)。談起2008年的汶川大地震，趙鴻儒至今心有余悸，他說(shuō)，當時(shí)感覺(jué)搖晃得很厲害，后來(lái)才發(fā)現，學(xué)校內部分樓體都已經(jīng)開(kāi)裂了。怕歸怕，但這對土木工程的學(xué)生來(lái)說(shuō)，倒是個(gè)研究樓體構造的機會(huì )。隨后幾天，余震不斷，其余專(zhuān)業(yè)的學(xué)生都在校園里搭帳篷過(guò)夜，只有土木工程的學(xué)生們在宿舍樓里呼呼大睡。他笑呵呵地說(shuō)：“我們用數據分析過(guò)了，余震讓樓體坍塌的可能性基本為零。”

　　擁有最老國家重點(diǎn)實(shí)驗室

　　讓西南交大自豪的是，學(xué)校目前擁有交通領(lǐng)域最早的牽引動(dòng)力國家重點(diǎn)實(shí)驗室。走進(jìn)實(shí)驗室，一條長(cháng)1.4千米的鐵路專(zhuān)用線(xiàn)、世界上最先進(jìn)的機車(chē)車(chē)輛整車(chē)滾動(dòng)振動(dòng)實(shí)驗臺、弓網(wǎng)混合模擬仿真實(shí)驗臺讓人目不暇接。實(shí)驗設備中，大的重幾百?lài)�，小的僅幾克，有的實(shí)驗設備比一層樓還要高。

　　劉劍峰說(shuō)，目前，國內關(guān)于軌道交通的機械類(lèi)科研大部分是在這個(gè)實(shí)驗室完成的。舉例來(lái)說(shuō)，一節車(chē)廂如果在鐵軌實(shí)際運行中要跑300公里/小時(shí)，那么，在實(shí)驗臺上的實(shí)物測試速度就要超過(guò)這個(gè)公里數，達到400—500公里，才能保證實(shí)際運行中的安全。一個(gè)做過(guò)這類(lèi)實(shí)驗的博士生說(shuō)：“輪子飛得這么快，如果脫落，就會(huì )像炮彈一樣飛出去。所以我們做實(shí)驗，都會(huì )提前做好防范措施。目前實(shí)驗臺設計時(shí)速600公里，具備良好的防范措施。”

　　“茅以升、詹天佑”兩學(xué)院招生培養方式不同

　　在西南交大的校友中，最著(zhù)名的就是橋梁專(zhuān)家茅以升和鐵路專(zhuān)家詹天佑了，學(xué)校優(yōu)秀學(xué)科建立了兩個(gè)學(xué)院，并以他們二人的名字命名，但兩學(xué)院的招生、培養模式卻各不相同。

　　茅以升學(xué)院是實(shí)體學(xué)院，進(jìn)入學(xué)院的學(xué)生原則上全部推免碩士研究生。學(xué)院還設置了“4年學(xué)士+2年碩士+3年博士”和“4年學(xué)士+4年博士”的人才培養模式。

　　想報考茅以升學(xué)院的考生，填志愿時(shí)可按“土建類(lèi)、機械類(lèi)、電氣信息類(lèi)、電子信息類(lèi)、交通運輸類(lèi)、工程力學(xué)類(lèi)、材料類(lèi)”等7個(gè)類(lèi)型的“茅以升學(xué)院預備班”填報。去年，茅以升學(xué)院招收240人，首先以差額方式根據考生高考成績(jì)選拔出300人，其中，成績(jì)優(yōu)異者，即總分、數學(xué)、英語(yǔ)達到學(xué)校劃定的分數線(xiàn)，入校后可免復試直接成為茅以升學(xué)院學(xué)生；其余考生入校后參加復試，根據數學(xué)、英語(yǔ)及綜合能力，按成績(jì)及綜合表現擇優(yōu)錄取。未被茅以升學(xué)院錄取的預備班學(xué)生可按預備班類(lèi)型，在達到土木、機械、電氣、信息、運輸(交物)、力學(xué)、材料7個(gè)學(xué)院中相關(guān)專(zhuān)業(yè)最低錄取分數線(xiàn)的基礎上，任意選擇專(zhuān)業(yè)就讀。

　　而詹天佑學(xué)院人才培養模式以“4年學(xué)士+2年碩士”為主，少量?jì)?yōu)秀學(xué)生采用“4年學(xué)士+5年碩、博連讀”的培養模式。

　　有意就讀詹天佑學(xué)院的考生，志愿限在土木工程、交通運輸、機械設計制造及其自動(dòng)化、電氣工程及其自動(dòng)化、建筑學(xué)、環(huán)境工程、材料工程、軟件工程等8個(gè)專(zhuān)業(yè)的范圍內填報。詹天佑學(xué)院學(xué)生采取進(jìn)校后選拔的方式，在上述8個(gè)專(zhuān)業(yè)已被錄取的學(xué)生中，根據高考成績(jì)，選拔成績(jì)優(yōu)異者參加數學(xué)、英語(yǔ)及綜合能力考評，按成績(jì)及綜合表現擇優(yōu)錄取，進(jìn)入詹天佑學(xué)院各相應專(zhuān)業(yè)班學(xué)習。未被詹天佑學(xué)院錄取的學(xué)生按原志愿專(zhuān)業(yè)在各學(xué)院就讀。

　　學(xué)生面對就業(yè)沒(méi)壓力

　　西南交大招生就業(yè)處的構造和別處不同，一些大大小小的房間星羅棋布，有些房間里坐著(zhù)一群學(xué)生，講臺上正播放著(zhù)幻燈片，另一些房間門(mén)口排起了長(cháng)隊，學(xué)生們手拿簡(jiǎn)歷正在等候面試。

　　劉劍峰說(shuō)，學(xué)校主動(dòng)把場(chǎng)地提供給企業(yè)，歡迎他們來(lái)校招聘。有些企業(yè)會(huì )先舉辦宣講會(huì )，然后再進(jìn)行面試，一切流程都在校內進(jìn)行。該校2010屆畢業(yè)生就業(yè)率已達到96.94%，其中，本科生就業(yè)率達96.99%。

　　電氣工程學(xué)院2007級學(xué)生潘萌說(shuō)：“面對就業(yè)，沒(méi)覺(jué)得有壓力，春節參加同學(xué)聚會(huì )時(shí)，大家聊的都是找工作，而我早就簽訂了就業(yè)單位。”早在去年 10月，他就在學(xué)校參加了中國鐵路通信信號集團公司的招聘。當時(shí)一同去應聘的大多是碩士生，但因為他是北京生源，符合公司工作要求，很快被錄取，“全班 34個(gè)同學(xué)，除了保研和考研的，大家都找到了工作，全班平均工資在5000多元。”

　　中法“4+4”讓學(xué)生獲雙證書(shū)

　　西南交大是教育部中法高校“4+4”合作項目成員之一，合作的法方高校包括里昂中央大學(xué)、南特中央大學(xué)、巴黎中央大學(xué)、里爾中央大學(xué)和馬賽中央理工大學(xué)。

　　學(xué)生前兩年在西南交大學(xué)習，第三、四學(xué)年赴法國學(xué)習。完成學(xué)業(yè)的學(xué)生可獲得西南交通大學(xué)和法方大學(xué)的學(xué)位證書(shū)，同時(shí)還可成為西南交通大學(xué)免試研究生繼續攻讀碩士學(xué)位。交換學(xué)生赴法學(xué)習期間，繼續按學(xué)校收費標準向學(xué)校繳納學(xué)雜費，并免繳法方大學(xué)學(xué)費，還可獲得法方大學(xué)提供的全額獎學(xué)金或國家留學(xué)基金委提供的獎學(xué)金資助。據了解，該項目自1996年實(shí)施以來(lái)，學(xué)校已向法國選派了12批100余名學(xué)生。

　　在京招收90余人  新增物聯(lián)網(wǎng)工程專(zhuān)業(yè)

　　西南交大今年計劃在京招收90人左右，包括第一批次和第二批次本科。學(xué)校在京招生有大小年現象。劉劍峰說(shuō)，“北京是學(xué)校每年招收優(yōu)質(zhì)生源地之一，考生學(xué)習能力很強，學(xué)校非常歡迎北京考生報考，學(xué)校辦學(xué)實(shí)力較強、在當地企業(yè)需求較大的招生專(zhuān)業(yè)，如土木、機械、建筑等都在京投放了招生計劃。學(xué)校往年也錄取部分二志愿考生，錄取分數約高于重點(diǎn)線(xiàn)40分。建議考生在一志愿填報自己心儀的專(zhuān)業(yè)，被錄取的可能性更大。”

　　該校信息與科學(xué)技術(shù)學(xué)院今年新開(kāi)設物聯(lián)網(wǎng)專(zhuān)業(yè)，計劃今年招收60人左右。

　　那么，什么是物聯(lián)網(wǎng)？如果說(shuō)互聯(lián)網(wǎng)是把計算機和計算機連在一起，而物聯(lián)網(wǎng)就是把物體與互聯(lián)網(wǎng)相連，通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)來(lái)實(shí)現路燈控制、智能交通等，人在辦公室就可以實(shí)現對物體的智能化識別、定位、跟蹤、監控和管理。劉劍峰說(shuō)，“就好比在網(wǎng)上買(mǎi)東西，你可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò )查到什么時(shí)候發(fā)貨，貨物到哪兒等信息。貨物在哪個(gè)倉庫也可以通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行信息控制。”