堵車(chē),幾乎成了每個(gè)大都市都面臨的一道難題,于是出臺了限行、限號等緩堵的措施,但是依舊難以徹底解決問(wèn)題,無(wú)奈之下,有些城市推出了車(chē)輛的限購,一時(shí)間使得很多汽車(chē)的生產(chǎn)制造商進(jìn)入了寒冬,從而也影響了高校與汽車(chē)相關(guān)專(zhuān)業(yè)的報考與設置。但是隨著(zhù)車(chē)輛的不斷增多,幾乎家家有車(chē)、人人開(kāi)車(chē)時(shí)代的到來(lái),又催生了一個(gè)新興專(zhuān)業(yè)的發(fā)展,這就是“汽車(chē)服務(wù)工程”專(zhuān)業(yè)。
在龐大的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中,除了汽車(chē)制造業(yè),還有一塊容易被大家所忽視的部分——汽車(chē)服務(wù)業(yè),它的關(guān)注點(diǎn)在于從汽車(chē)設計、生產(chǎn)進(jìn)入流通領(lǐng)域,到汽車(chē)再生的全生命周期過(guò)程的技術(shù)與管理,然而“汽車(chē)服務(wù)工程”專(zhuān)業(yè)則是針對汽車(chē)服務(wù)業(yè)所需催生的新興專(zhuān)業(yè)。
剛剛接觸到這個(gè)專(zhuān)業(yè)的考生和家長(cháng),往往會(huì )認為這根本不是一個(gè)專(zhuān)業(yè),并且也不能接受這個(gè)專(zhuān)業(yè)~當我給考生推薦這個(gè)專(zhuān)業(yè)的時(shí)候,很多家長(cháng)說(shuō):這不是中專(zhuān)、技校學(xué)的嗎?也有的家長(cháng)問(wèn):這個(gè)專(zhuān)業(yè)不就是給人洗車(chē)嗎?還算是個(gè)專(zhuān)業(yè),我把孩子培養了這么多年,怎么能去干這個(gè)?
其實(shí)“汽車(chē)服務(wù)工程”專(zhuān)業(yè)并非近幾年才開(kāi)設,2003年教育部就批準設立了汽車(chē)服務(wù)工程的本科專(zhuān)業(yè),只是近期年隨著(zhù)汽車(chē)服務(wù)市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展,這個(gè)專(zhuān)業(yè)才在各大高校迅速發(fā)展起來(lái)。
汽車(chē)服務(wù)工程專(zhuān)業(yè)屬于工學(xué)中的機械大類(lèi),是一門(mén)理論與工程技術(shù)方法相結合的專(zhuān)業(yè),具有很強的實(shí)踐性,主要培養掌握扎實(shí)的現代汽車(chē)技術(shù)和管理學(xué)知識,具備汽車(chē)技術(shù)服務(wù)和經(jīng)營(yíng)管理等方面的能力,能從事汽車(chē)研發(fā)和制造中的服務(wù)性工作、汽車(chē)售后服務(wù)、汽車(chē)故障檢測診斷與維修設備研發(fā)、車(chē)輛鑒定評估、汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)、金融保險等工作的高級復合型人才。該專(zhuān)業(yè)融匯機械工程、交通運輸工程、管理科學(xué)與工程三個(gè)一級學(xué)科,涵蓋了車(chē)輛工程、載運工具運用工程等二級學(xué)科,以現代數學(xué)、力學(xué)、管理學(xué)、經(jīng)濟學(xué)及計算機科學(xué)與信息技術(shù)等學(xué)科為基礎。
該專(zhuān)業(yè)的主干課程包括:英語(yǔ)、數學(xué)、計算機、電子學(xué)、電工學(xué)、機械制圖、汽車(chē)構造、汽車(chē)電氣設備,汽車(chē)故障診斷和檢測、汽車(chē)運用和油材料、汽車(chē)維修行業(yè)法規及標準等。因為該專(zhuān)業(yè)是一個(gè)非常注重實(shí)踐學(xué)習的學(xué)科,所以除了理論課程的學(xué)習之外,高校還開(kāi)設了大量的實(shí)踐操作課程。因而對于選擇該專(zhuān)業(yè)的學(xué)生不僅要有良好的動(dòng)手能力,還需要具備良好的語(yǔ)言表達能力和文字溝通能力,除此之外,學(xué)生對于力學(xué)、電學(xué)知識的掌握還是需要一定的學(xué)科基礎,因而該專(zhuān)業(yè)不招收文科考生。
通過(guò)對該專(zhuān)業(yè)的學(xué)習,學(xué)生具備了較扎實(shí)的自然科學(xué)基礎、較好的溝通和文字的表達能力;較為系統地掌握該專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域寬廣的技術(shù)理論基礎知識,主要包括工程力學(xué)、計算機應用技術(shù)、機械設計、汽車(chē)構造、測試技術(shù)等基礎知識;具有了該專(zhuān)業(yè)必需的制圖、測試、計算機應用、文獻檢索和基本工藝操作等基本技能;熟悉了車(chē)輛工程領(lǐng)域必要的專(zhuān)業(yè)知識,了解了其科學(xué)前沿及發(fā)展趨勢;具備了初步的科學(xué)研究、科技開(kāi)發(fā)及組織管理能力,以及較強的自學(xué)能力和創(chuàng )新意識。
目前,我國共有163所本科高校開(kāi)設了汽車(chē)服務(wù)工程專(zhuān)業(yè),其中包括清華大學(xué)、同濟大學(xué)、吉林大學(xué)、長(cháng)安大學(xué)、武漢理工大學(xué)、東北林業(yè)大學(xué)、內蒙古大學(xué)等多所“211工程”、“985工程”大學(xué)以及上海海事大學(xué)、重慶交通大學(xué)、大連交通大學(xué)等多所行業(yè)特色型大學(xué)。
但是這里要提醒各位考生和家長(cháng)的是,由于各個(gè)高校的歷史背景不同、科學(xué)優(yōu)勢也不同,因而各個(gè)高校汽車(chē)服務(wù)工程專(zhuān)業(yè)的側重點(diǎn)也有所不同。比如:同濟大學(xué)的汽車(chē)服務(wù)工程專(zhuān)業(yè)是以汽車(chē)服務(wù)產(chǎn)品設計、專(zhuān)用汽車(chē)設計、汽車(chē)回收利用和診斷技術(shù)為特色;吉林大學(xué)的汽車(chē)服務(wù)工程專(zhuān)業(yè)則是以診斷和檢測等為側重;長(cháng)安大學(xué)的汽車(chē)服務(wù)工程專(zhuān)業(yè)是以汽車(chē)試驗、檢測、診斷和維修為特色;武漢理工大學(xué)的汽車(chē)服務(wù)工程專(zhuān)業(yè)卻又是以汽車(chē)貿易和金融服務(wù)為特色。所以考生和家長(cháng)在進(jìn)行選擇填報的時(shí)候,一定要看清楚。
與國外發(fā)達國家相比,我國汽車(chē)服務(wù)市場(chǎng)起步較晚,服務(wù)措施亟待完善,并且汽車(chē)服務(wù)工程領(lǐng)域高級人才緊缺,嚴重制約了汽車(chē)服務(wù)業(yè)的發(fā)展,因此培養滿(mǎn)足企業(yè)與社會(huì )各個(gè)方面所需的汽車(chē)服務(wù)工程專(zhuān)業(yè)高級人才迫在眉睫。因而該專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)前景還是非常不錯的,就業(yè)面也是比較廣泛的,他們不僅可以在汽車(chē)設計和汽車(chē)及其零部件生產(chǎn)企業(yè)從事設計開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)維護和企業(yè)管理工作,也可以在汽車(chē)運用企業(yè)事業(yè)單位進(jìn)行汽車(chē)使用管理與調度、汽車(chē)服務(wù)系統管理和經(jīng)營(yíng),還可以在汽車(chē)服務(wù)企業(yè)進(jìn)行汽車(chē)維修與保養、汽車(chē)產(chǎn)品宣傳與市場(chǎng)規劃、汽車(chē)評估與評價(jià)、汽車(chē)保險與理賠等多方面從事管理、經(jīng)營(yíng)和服務(wù)工作。