超本科分數學(xué)生讀高職 生源寒冬里的一縷陽(yáng)光

　　盤(pán)點(diǎn)剛剛過(guò)去的招生季，不少省市的高職院校又迎來(lái)了一次“生源寒冬”，甚至遭遇了“零投檔”的尷尬。在生源不斷被擠壓的今天，如何吸引、留住學(xué)生，成了不少高職院校校長(cháng)的首要難題。

　　本報此前曾對今年高職院校的生源危機進(jìn)行報道（詳見(jiàn)《中國青年報》2016年9月12日報道），在今年各省的高職招生工作中，一些學(xué)校遭遇到的生源問(wèn)題有愈演愈烈的趨勢，且從高職院校征集志愿情況來(lái)看，一些省份出現計劃招生人數高于生源人數的情況。

　　然而，高職院校的生源問(wèn)題，一直存在著(zhù)冰火兩重天的現象，雖然，同處一個(gè)批次的高考錄取階段，然而有一些高職院校卻受到大批學(xué)生和家長(cháng)的追 捧，這些高職學(xué)校的錄取分數線(xiàn)水漲船高。有些學(xué)校的錄取線(xiàn)超過(guò)三本分數線(xiàn)，甚至不少高職學(xué)校超過(guò)二本線(xiàn)的學(xué)生也占了很大比例。中國青年報·中青在線(xiàn)記者近 日采訪(fǎng)了多所熱門(mén)高職院校，試圖揭開(kāi)他們的辦學(xué)秘密。

視覺(jué)中國供圖

　　專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢地理優(yōu)勢是高職辦學(xué)兩大“秘籍”

　　對于高職院校來(lái)說(shuō)，專(zhuān)業(yè)定位與地理定位很大程度上決定了這個(gè)學(xué)校是否會(huì )受到學(xué)生的“追捧”。記者通過(guò)調查發(fā)現，不少熱門(mén)院校的成功經(jīng)驗里，一定會(huì )有王牌專(zhuān)業(yè)以及優(yōu)越的地理位置。

　　南京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院就是這樣一所學(xué)校。今年，其在江蘇省普通類(lèi)專(zhuān)科文科錄取最低281分（三本線(xiàn)282分），最高326分。超過(guò)本科分數 的學(xué)生數比例是99.5%。理科錄取最低244分（三本線(xiàn)265分），最高334分。超過(guò)本科分數的學(xué)生數比例為86.3%。值得注意的是，江蘇省專(zhuān)科省 控線(xiàn)文理皆為210分。

　　對此，南京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院黨委書(shū)記賈俐俐告訴中國青年報·中青在線(xiàn)記者，“今年江蘇高職的普招生生源不足，首次出現招生計劃數大于生源 數。其實(shí)，高職院校招生在本科招生之后，三本的分數線(xiàn)一直往下降，但是后面的分數又不降，可供高職招生的人數不足計劃數。在這種情況下，我們還能招到比較 優(yōu)秀的生源，還是很高興的。”

　　“學(xué)校的產(chǎn)品就是專(zhuān)業(yè)。”賈俐俐表示，“如今，江蘇省又在大力發(fā)展軌道交通，尤其是蘇北地區。我校是交通院校，主干專(zhuān)業(yè)都是交通類(lèi)專(zhuān)業(yè)，包括交通建設、交通工具、交通運營(yíng)管理類(lèi)專(zhuān)業(yè)等幾大類(lèi)。地理位置在南京，是省會(huì )，也是一個(gè)優(yōu)勢。”

　　賈俐俐說(shuō)，很好的行業(yè)基礎也很重要。“我校隸屬于交通運輸廳，受到社會(huì )的認可。學(xué)校有很好的師資隊伍和辦學(xué)條件，這贏(yíng)得了家長(cháng)的信任。所以學(xué)校的就業(yè)前景很好，專(zhuān)業(yè)辦踏實(shí)了，才會(huì )這么受歡迎。”

　　對于擁有德陽(yáng)、成都兩個(gè)校區，占據地理優(yōu)勢的四川建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院來(lái)說(shuō)，今年的招生“成績(jì)單”同樣令人羨慕。今年該校在四川普通專(zhuān)科錄取達 到二本線(xiàn)人數共1994人，占在四川普通類(lèi)專(zhuān)科招生人數（5244人）的38.02%。其中理科1468人，占理科4370人的33.59%；文科526 人，占文科874人的60.18%。

　　高的報考率離不開(kāi)王牌專(zhuān)業(yè)。四川建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院招生就業(yè)處楊輝老師告訴中國青年報·中青在線(xiàn)記者，該校超出本科的學(xué)生一般會(huì )選擇建筑工程 技術(shù)專(zhuān)業(yè)、工程造價(jià)專(zhuān)業(yè)、審計專(zhuān)業(yè)、建設工程管理專(zhuān)業(yè)等。“比如建筑工程技術(shù)和工程造價(jià)都是國家示范專(zhuān)業(yè)，也是我校的老牌專(zhuān)業(yè)。根據我們每年對報考學(xué)生的 報考志愿的統計情況看，這兩個(gè)專(zhuān)業(yè)人數特別多”。

　　而對于武漢職業(yè)技術(shù)學(xué)院來(lái)說(shuō)，品牌影響力和與社會(huì )需求對接的專(zhuān)業(yè)是其吸引學(xué)生的最大“法寶”。根據該校招就辦統計數據顯示，今年該校除單招、技能高考，在湖北錄取普通文理考生3350人，超過(guò)本科線(xiàn)的就有2939人，占到88%。

　　“金杯銀杯不如學(xué)生的口碑，金獎銀獎不如家長(cháng)的夸獎。”武漢職業(yè)技術(shù)學(xué)院院長(cháng)李洪渠表示，經(jīng)過(guò)近些年來(lái)的快速發(fā)展，學(xué)院的品牌影響力在不斷擴大，學(xué)校的辦學(xué)實(shí)力、辦學(xué)質(zhì)量、辦學(xué)水平已經(jīng)逐步得到社會(huì )、家長(cháng)和考生的普遍認同，形成了較好的口碑效應。

　　李洪渠表示，職業(yè)學(xué)校人才培養應對接社會(huì )需求。“職業(yè)教育要做到專(zhuān)業(yè)與區域經(jīng)濟發(fā)展、與行業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、與職業(yè)崗位的要求對接，培養的人才才能‘適銷(xiāo)對路’”。

　　高職吸引學(xué)生關(guān)鍵靠好的就業(yè)

　　就業(yè)，不僅是高校大學(xué)生掛在嘴邊的話(huà)題，也是決定高職院校能否吸引學(xué)生的關(guān)鍵因素。做好就業(yè)這個(gè)“出口”，才能打開(kāi)招生這個(gè)“入口”。

　　賈俐俐表示，南京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院平均每個(gè)孩子都有3~5個(gè)崗位供他們選擇。“絕大部分學(xué)生通過(guò)校園招聘就能找到滿(mǎn)意的工作。像工程施工機械專(zhuān)業(yè)，每個(gè)畢業(yè)生有超過(guò)10個(gè)崗位供他們選擇”。

　　據了解，該校實(shí)行學(xué)徒制，有些專(zhuān)業(yè)的學(xué)生一進(jìn)校就是一些企業(yè)的員工。“其標志就是招生和招工同時(shí)進(jìn)行。學(xué)校及時(shí)關(guān)注企業(yè)的人才需求，企業(yè)也很看重學(xué)校的人才培養，通過(guò)學(xué)徒制的培養方式，校企實(shí)現共建”。

　　楊輝表示，能招到優(yōu)秀學(xué)生，最主要的原因還是就業(yè)。“學(xué)生讀了3年書(shū)之后，可以通過(guò)學(xué)校的平臺以及我們合作企業(yè)的平臺，找到理想的工作”。

　　因此，楊輝認為，高職院校和本科院校相比唯一的優(yōu)勢就是它的就業(yè)。學(xué)生讀高職院校只用3年就可以畢業(yè)。3年后，學(xué)生能找到滿(mǎn)意的工作。“我覺(jué)得這是學(xué)生上本科分數線(xiàn)卻選擇讀高職的主要原因”。

　　長(cháng)春醫學(xué)高等專(zhuān)科學(xué)校今年的錄取結果同樣優(yōu)秀。據長(cháng)春醫學(xué)高等專(zhuān)科學(xué)校招生就業(yè)處副處長(cháng)劉丹丹介紹，今年該校招生計劃2170人，其中省內 計劃1604人，省外計劃566人；在普通高考錄取考生中，分數超過(guò)二本的有311人，占錄取考生的18.5%，分數超過(guò)三本的1288人，占錄取考生比 例76.8%。

　　劉丹丹在接受中國青年報·中青在線(xiàn)記者采訪(fǎng)時(shí)表示，“根據對新生開(kāi)展的招生調查顯示，考生報考我校的3個(gè)主要原因是專(zhuān)業(yè)愛(ài)好、就業(yè)優(yōu)勢和技能培養方式。”

　　劉丹丹認為，之所以可以吸引超過(guò)本科分數線(xiàn)的學(xué)生，是因為學(xué)校以用人單位的“就業(yè)出口”帶動(dòng)學(xué)校的“招生入口”，畢業(yè)生的核心競爭力強，用人單位反饋好。

　　陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院在今年的錄取工作中，文科的錄取線(xiàn)全部在三本線(xiàn)以上，理科70%超過(guò)三本線(xiàn)。對此，陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院宣傳部長(cháng)鄭毅剛告訴中國青年報·中青在線(xiàn)記者，很多家長(cháng)的唯一想法就是希望有一個(gè)穩定的就業(yè)。

　　“可以大膽地猜想，至少3~5年之內，我校不會(huì )低于這個(gè)（分數線(xiàn)）。” 鄭毅剛表示，“今年這個(gè)70%的比例實(shí)際上還是稍微有點(diǎn)低了。因為我們的錄取分數線(xiàn)一直很高，造成今年很多家長(cháng)不敢報考我校，所以反倒低了。”

　　而對于這“一直很高”的原因，鄭毅剛說(shuō)：“我們之前是鐵路中專(zhuān)學(xué)校，一直和鐵路行業(yè)關(guān)系密切，所有的專(zhuān)業(yè)基本上都和鐵路行業(yè)有關(guān)，鐵路用人單位也非常相信我校學(xué)生的質(zhì)量。”

　　讀本科還是高職：社會(huì )刻板印象在逐漸轉變

　　長(cháng)期以來(lái)，高職院校的生源危機總是與“沒(méi)有本科學(xué)歷”和“社會(huì )不認可”掛鉤。突破人們“看不上高職”的傳統偏見(jiàn)，真正發(fā)揮高職不同于普通高等院校的教育優(yōu)勢，才是高職院校從“生源寒冬”走出來(lái)的根本所在。

　　賈俐俐坦言，社會(huì )對高職院校還是有一定的歧視，即使是對口企業(yè)，一般也會(huì )招聘本科生或研究生。“企業(yè)也希望我們的學(xué)生在3年時(shí)間內拿到本科文憑，所以我們也和本科學(xué)校有合作，拿到本科繼續教育的文憑，這對學(xué)生的吸引力也是很大的。”

　　此外，賈俐俐表示，該校還積極與企業(yè)合作教學(xué)。“一個(gè)四五十個(gè)人的班級，至少有10個(gè)左右工程師要參與到班級的教學(xué)工作中。有企業(yè)要走向海 外，我們根據他們的需要，辦了法語(yǔ)工程師班。之后，我們還會(huì )根據‘一帶一路’政策，關(guān)注企業(yè)需求，參與東南亞地區建設，動(dòng)態(tài)地和企業(yè)緊密合作，培養社會(huì )需 要的人才”。

　　“高職院校要有緊跟經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展的敏感性，要適時(shí)調整專(zhuān)業(yè)，把專(zhuān)業(yè)辦活，這是高職院校的優(yōu)勢。”賈俐俐說(shuō)，“現在更多的家長(cháng)和學(xué)生已經(jīng)在轉變思想，在三本或者說(shuō)不太理想的二本和高職院校之間，選擇讀高職院校。我們很高興看到這樣的現象出現。”

　　賈俐俐指出，社會(huì )的人才需求在早些年其實(shí)有一些偏差。“應該像金字塔一樣，塔基部分是大量的應用型人才，而高科技研究開(kāi)發(fā)人才應該是少數的塔尖部分。”她認為，合理的社會(huì )人才結構是，大部分應是應用型本科和高職院校的學(xué)生，這樣也可以讓家長(cháng)對孩子更有期望。

　　對此，李洪渠也表示，高職院校與本科院校相比還是有很多優(yōu)勢的。“高職院校的專(zhuān)業(yè)與行業(yè)（企業(yè)）、產(chǎn)業(yè)結合更緊。與普通本科院校比較，高職院校始終圍繞區域經(jīng)濟的發(fā)展設置專(zhuān)業(yè)，保持職業(yè)教育與區域產(chǎn)業(yè)發(fā)展的‘契合度’和‘依存度’，服務(wù)區域經(jīng)濟的能力更強”。

　　“我認為對于優(yōu)質(zhì)高職院校來(lái)講，高分考生放棄讀本科轉而讀高職、高職錄取分數線(xiàn)超過(guò)本科線(xiàn)的趨勢可能會(huì )延續下去。” 李洪渠指出，這就要求高職辦出水平，讓學(xué)生“學(xué)有所得”，真正成為能滿(mǎn)足社會(huì )需求的技術(shù)技能型人才。

　　“當社會(huì )認識到，高職院校畢業(yè)生經(jīng)過(guò)3年的學(xué)習步入社會(huì )后，一樣能有‘出彩人生’，就不會(huì )在乎拿的是專(zhuān)科文憑還是本科文憑了。”李洪渠說(shuō)。