未來(lái)就業(yè)缺口最大的五大專(zhuān)業(yè)全盤(pán)點(diǎn)（圖）
2011-12-13 15:11:58《求學(xué)》雜志官網(wǎng)
在面對近十年因“只認名校，不問(wèn)專(zhuān)業(yè)”而產(chǎn)生了大量“畢業(yè)即失業(yè)”現象產(chǎn)生問(wèn)題后，家長(cháng)和考生的擇校心態(tài)都慢慢趨于理性。比起以前考生“重學(xué)力輕能力、只要證書(shū)不管”的現象，現在的考生更關(guān)心的是專(zhuān)業(yè)技能和就業(yè)前景兩方面。
一、民航學(xué)
行業(yè)現狀：中國民航總局局長(cháng)楊元元在全國民航工作會(huì )議上提出，到2020年中國將再新增2600多架飛機，民航總局將超過(guò)5000億資金流向機場(chǎng)建設。目前國際民航平均人機比是100：1，而我國民航業(yè)平均人機比是200：1。這意味著(zhù)，僅以國際民航水平計算，未來(lái)20年我國至少需要民航類(lèi)人才50至70萬(wàn)人。
就業(yè)前景：2010年，根據全國各高校就業(yè)率數據顯示，民航相關(guān)專(zhuān)業(yè)平均就業(yè)率高達96%，成為最熱門(mén)、就業(yè)率最高的五大專(zhuān)業(yè)之一。記者僅在北京國際經(jīng)貿學(xué)院民航管理學(xué)院，就見(jiàn)到南方航空、海南航空、深圳航空、廈門(mén)航空等國內航空公司相繼展開(kāi)了大規模的招聘活動(dòng)；一些民營(yíng)航空公司更是展開(kāi)“人才大戰”，高薪挖角，民航人才爭奪戰已經(jīng)打響。
包含專(zhuān)業(yè)：民航運輸、空中乘務(wù)、航空服務(wù)、航空特種車(chē)輛維修、空中交通管理、空中乘務(wù)、飛行技術(shù)、民航商務(wù)、航空通信技術(shù)、空中交通管理、飛行制造技術(shù)、航空機電設備維修、民航安全技術(shù)管理等。
代表院校：北京航空航天大學(xué)、哈爾濱工業(yè)大學(xué)、北京國際經(jīng)貿學(xué)院
