近日,交通運輸部海事局通報了2017年―2018年度海事國際事務(wù)優(yōu)秀提案名單,大連海事大學(xué)航海學(xué)院范中洲教授撰寫(xiě)的“提議設立珠江口擔桿水道分道通航制及相關(guān)措施”(NCSR5/3/1) 和“在擔桿水道分道通航制第二警戒區內設置推薦交通流方向”(NCSR5/3/2)的兩個(gè)提案獲得了特等獎。
這兩個(gè)提案及涉及的相關(guān)措施是建立在長(cháng)期的課題研究和近3年的實(shí)踐運行的基礎上提出的,提案的實(shí)施有助于減少影響該水域的船舶航行安全的対遇、交叉以及近距離會(huì )遇的局面的發(fā)生,可以大幅度提高航行安全,保護海洋環(huán)境。提案于2018年2月在國際海事組織航行、通信和搜救分委會(huì )第5次會(huì )議上(NCSR5)提出,經(jīng)過(guò)船舶定線(xiàn)制專(zhuān)家組審議,獲得廣泛的認同并通過(guò)。提案經(jīng)2018年5月MSC99次會(huì )議批準,并以COLREG.2/Circ.71和SN.1/Circ.336通函發(fā)布,成為我國(大陸地區)繼成山角水域定線(xiàn)制時(shí)隔18年后第二個(gè)獲國際海事組織認可的定線(xiàn)制措施。
此次評選活動(dòng),一共收到了海事系統69份參評提案,其中2份提案最終獲得特等獎。特等獎的提案一方面要緊扣國際海事難點(diǎn)、熱點(diǎn)議題,另一方面要求調研、研究扎實(shí),往往需要團隊長(cháng)期跟蹤研究,三是會(huì )議上要突出表現,把中國提案變成中國方案,以會(huì )議正式文件發(fā)布。
大連海事大學(xué)長(cháng)期以來(lái)積極支持交通運輸部國際化提案的撰寫(xiě)和提交工作,并通過(guò)科技獎勵的方式對重要提案的完成人進(jìn)行激勵。2018年,大連海事大學(xué)共向交通運輸部提交了6個(gè)提案和5個(gè)信息文件,均獲得了國際海事組織的通過(guò)。(通訊員:高劍橋 何舒)