近日,遼寧省人民政府正式公布了2018年度科學(xué)技術(shù)獎評審結果。大連海事大學(xué)作為第一完成單位分別獲得一等獎1項和二等獎1項。其中,航海學(xué)院尹勇教授團隊的“全任務(wù)交互式多船協(xié)同作業(yè)一體化仿真系統關(guān)鍵技術(shù)與應用”項目獲得科技進(jìn)步一等獎,船舶電氣工程學(xué)院王寧教授團隊的“自學(xué)習無(wú)人船實(shí)時(shí)運動(dòng)預報與航行安全感知研究”項目獲得自然科學(xué)二等獎。
據悉,“全任務(wù)交互式多船協(xié)同作業(yè)一體化仿真系統關(guān)鍵技術(shù)與應用”項目在國內首次提出并成功研發(fā)了具有完全自主知識產(chǎn)權的全任務(wù)一體化交互協(xié)同拖輪模擬器和海上立體協(xié)同搜救仿真系統,研發(fā)了具備智能評估和智能貨物積載功能的船舶駕駛臺資源協(xié)同訓練模擬器,全面打破了該項成果的國外技術(shù)壁壘,并制定了我國交通運輸行業(yè)第一套船員培訓模擬器性能標準。該成果已成功推廣到航海類(lèi)院校、航運企業(yè)等近70家單位,占國內市場(chǎng)份額達85%,取得了十分顯著(zhù)的社會(huì )效益和經(jīng)濟效益。
“自學(xué)習無(wú)人船實(shí)時(shí)運動(dòng)預報與航行安全感知研究”項目結合機器學(xué)習理論和船舶動(dòng)力學(xué)研究,在國際上首次提出具有自學(xué)習能力無(wú)人船的在線(xiàn)智能運動(dòng)建模、數據驅動(dòng)水動(dòng)力預報、航行安全感知等原創(chuàng )性研究構想,創(chuàng )建了無(wú)人船在線(xiàn)智能運動(dòng)建模新理論,開(kāi)辟了無(wú)人船多重耦合水動(dòng)力辨識參數漂移和模型失配難題的解決新途徑,發(fā)明了無(wú)人船航行安全感知新方法。該項目8篇代表作中4篇入選ESI前1%高被引論文,SCI總他引142次、Google學(xué)術(shù)總他引327次、單篇最高他引77次。