中國國際航空股份有限公司（國航）簡(jiǎn)介

　　中國國際航空股份有限公司簡(jiǎn)稱(chēng)“國航”，英文名稱(chēng)為“Air China Limited”，簡(jiǎn)稱(chēng)“Air China”，其前身中國國際航空公司成立于1988年。根據國務(wù)院批準通過(guò)的《民航體制改革方案》，2002年10月，中國國際航空公司聯(lián)合中國航空總公司和中國西南航空公司，成立了中國航空集團公司，并以聯(lián)合三方的航空運輸資源為基礎，組建新的中國國際航空公司。2004年9月30日，經(jīng)國務(wù)院國有資產(chǎn)監督管理委員會(huì )批準，作為中國航空集團控股的航空運輸主業(yè)公司，國航股份在北京正式成立。2004年12月15日，中國國際航空股份有限公司在香港(股票代碼0753)和倫敦(交易代碼AIRC)成功上市。

　　國航的企業(yè)標識由一只藝術(shù)化的鳳凰和中國改革開(kāi)放的總設計師鄧小平同志書(shū)寫(xiě)的“中國國際航空公司”以及英文“AIR CHINA”構成。“鳳凰”是中華民族遠古傳說(shuō)中的祥瑞之鳥(niǎo)，為百鳥(niǎo)之王。國航標志是鳳凰，集中體現在“中國紅 鳳凰體 VIP”上。標志顏色為中國傳統的大紅，造型以簡(jiǎn)潔舞動(dòng)的線(xiàn)條展現鳳凰姿態(tài)，同時(shí)又是英文“VIP”(尊貴客人)的藝術(shù)變形。“鳳凰者，仁鳥(niǎo)也”，“見(jiàn)則天下寧”,鳳凰“出于東方君子之國，翱翔四海之外”，擷英咀華，志存高遠。國航推崇的鳳凰精神的核心內涵是“傳遞吉祥，引領(lǐng)群倫，超越自我”。國航愿景是“全球領(lǐng)先的航空公司”，使命是“安全第一，四心服務(wù)，穩健發(fā)展，成就員工，履行責任”，價(jià)值觀(guān)是“人本，擔當，進(jìn)取，樂(lè )享飛行”，品牌定位是“專(zhuān)業(yè)信賴(lài)，國際品質(zhì)，中國風(fēng)范”。

　　國航是中國唯一載國旗飛行的民用航空公司以及世界最大的航空聯(lián)盟——星空聯(lián)盟成員、2008年北京奧運會(huì )航空客運合作伙伴，具有國內航空公司第一的品牌價(jià)值(世界品牌實(shí)驗室2014年評測為918.99億元)，在航空客運、貨運及相關(guān)服務(wù)諸方面，均處于國內領(lǐng)先地位。

　　國航承擔著(zhù)中國國家領(lǐng)導人出國訪(fǎng)問(wèn)的專(zhuān)機任務(wù)，也承擔許多外國元首和政府首腦在國內的專(zhuān)包機任務(wù)，這是國航獨有的國家載旗航的尊貴地位。國航總部設在北京，轄有西南、浙江、重慶、天津、上海、湖北和貴州、西藏分公司，華南、華東基地以及工程技術(shù)分公司等，國航主要控股子公司有中國國際貨運航空有限公司、深圳航空有限責任公司、大連航空有限責任公司、北京航空有限責任公司、中國國際航空內蒙古有限公司、澳門(mén)航空有限公司、國航進(jìn)出口有限公司、成都富凱飛機工程服務(wù)有限公司、中國國際航空汕頭實(shí)業(yè)發(fā)展公司等，合營(yíng)公司主要有北京飛機維修工程有限公司(Ameco)、四川國際航空發(fā)動(dòng)機維修有限公司，另外，國航還參股國泰航空、山東航空等公司，是山東航空集團有限公司的最大股東。曾為國航控股、現中航有限旗下的北京航空食品有限公司于1980年5月1日在北京成立，是我國《中外合資經(jīng)營(yíng)企業(yè)法》頒布后的第一家中外合資企業(yè)。

　　截至2014年12月31日，國航(含控股公司)共擁有以波音、空中客車(chē)為主的各型飛機540架，平均機齡6.08年;經(jīng)營(yíng)客運航線(xiàn)已達322條，其中國際航線(xiàn)82條，地區航線(xiàn)15條，國內航線(xiàn)225條，通航國家(地區)32個(gè)，通航城市159個(gè)，其中國際53個(gè)，地區3個(gè)，國內103個(gè);通過(guò)與星空聯(lián)盟成員等航空公司的合作，將服務(wù)進(jìn)一步拓展到193個(gè)國家的1321個(gè)目的地。

　　國航致力于為旅客提供放心、順心、舒心、動(dòng)心的“四心”服務(wù)，擁有中國歷史最長(cháng)的常旅客計劃——“國航知音”，又通過(guò)整合控股、參股公司多品牌常旅客會(huì )員，統一納入“鳳凰知音”品牌，截止至2014年底，鳳凰知音會(huì )員已達到3296 萬(wàn)人。國航在中國民航業(yè)內首家推出了以“平躺式座椅”和“全流程尊貴服務(wù)”為核心內容的中遠程國際航線(xiàn)兩艙服務(wù)，為旅客提供尊貴、舒適、便捷的出行空間和全程服務(wù)。國航堅持以客戶(hù)導向來(lái)創(chuàng )新服務(wù)，陸續推出“飛行管家”、“國航無(wú)限”等系列新產(chǎn)品。國航具有很強的國內國際聯(lián)程運輸能力和銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò )，擁有廣泛的高品質(zhì)客戶(hù)群體，已經(jīng)成為眾多中國政府機構及公司商務(wù)客戶(hù)首選的航空公司。2011年6月28日，國航獲得國際權威服務(wù)評級機構Skytrax的四星級認證，并于2012年6月12日榮獲國際航協(xié)第68屆年會(huì )暨全球航空運輸峰會(huì )自助服務(wù)“便捷旅行”項目金獎。

　　國航擁有一支業(yè)務(wù)技術(shù)精湛、作風(fēng)嚴謹、服務(wù)良好的飛行員和乘務(wù)員隊伍。飛行隊伍曾獲得 “國際民航組織榮譽(yù)獎?wù)?rdquo;、“全國安全生產(chǎn)先進(jìn)集體”、“安全飛行標兵單位”等諸多榮譽(yù)，創(chuàng )造了堪稱(chēng)世界一流的安全飛行紀錄，成功進(jìn)行極地飛行，在飛行難度舉世公認、曾經(jīng)被國際民航界視為“空中禁區”的成都—拉薩航線(xiàn)上創(chuàng )造了安全飛行45年(1965年開(kāi)始)的奇跡，2008年又成功實(shí)現夜航�？罩谐藙�(wù)隊伍顯示了國際化水準，日籍、韓籍、德籍乘務(wù)員陸續加盟，具有良好的職業(yè)素質(zhì)和敬業(yè)精神，是旅客在藍天上最好的朋友。他們持續推進(jìn)讓旅客“放心、順心、舒心、動(dòng)心”的“四心服務(wù)”工程，服務(wù)品質(zhì)一直受到廣大旅客的贊賞。

　　國航的飛機擁有專(zhuān)業(yè)化、規范化的技術(shù)保障。國航下設工程技術(shù)分公司，總部設在北京，下轄成都、重慶、杭州、天津、呼和浩特、上海、貴陽(yáng)、武漢、廣州9個(gè)維修基地和4家關(guān)聯(lián)企業(yè)，擁有100個(gè)國內維修站點(diǎn)和54個(gè)國際維修站點(diǎn)，形成了輻射國內外的維修網(wǎng)絡(luò )。其中，我國民航合資最早、規模最大的航空器維修企業(yè)——北京飛機維修工程有限公司(Ameco)1989年5月2日成立，為維修能力的提升注入了活力。國航機務(wù)系統持有中國民航局(CAAC)、美國聯(lián)邦航空局(FAA)及歐洲航空安全局(EASA)以及其它18個(gè)國家頒發(fā)的維修許可證，擁有10座大型機庫和先進(jìn)的設施設備，具備強大的維修能力，贏(yíng)得了全球80多家航空公司的選擇和信賴(lài)。從80年代末至今，國航機務(wù)共取得了近20項國內維修項目的突破，獲得了國家及省部委授予的50多項科技進(jìn)步獎項。

　　國航推行一體化運營(yíng)，具有強大的運行控制能力。遍布全球的國航航班皆在運行組織指揮和協(xié)調中樞的控制之下，計算機飛行計劃系統從飛機性能數據庫、全球導航數據庫、全球機場(chǎng)數據庫和高空氣象數據庫中提取信息，優(yōu)選航路，制定飛行計劃，把握飛機性能，確認飛行資格，嚴格把關(guān)放行。國航自行研制開(kāi)發(fā)了運行管理系統，集成了衛星電話(huà)系統、空地數據通訊系統和短波無(wú)線(xiàn)電系統等，成為國內第一家具有超遠程監控能力的航空公司。

　　國航在北京首都機場(chǎng)為國內外航空公司提供包括旅客進(jìn)出港、中轉服務(wù)，特殊旅客服務(wù)，要客、“兩艙”旅客服務(wù)，旅客行李服務(wù)，航班載重平衡服務(wù)，航班離港系統服務(wù)，站坪裝卸服務(wù)，客艙清潔服務(wù)，特種設備維修等方面的地面服務(wù)業(yè)務(wù)，同時(shí)是國內首家使用旅客自助辦理乘機手續、旅客自助辦理托運行李手續及自主分配航站樓部分機位的航空公司�，F已在國內100個(gè)航站開(kāi)通了國航中心配載業(yè)務(wù)，使國航成為國內第一家采用中心配載工作模式的航空公司。

　　國航高度重視人才培訓，擁有的飛行訓練中心具有世界一流的訓練設備、訓練能力和訓練規模，師資力量雄厚，教學(xué)經(jīng)驗豐富，訓練設備一流�；�地設在天津濱海國際機場(chǎng)的飛行訓練大隊采用當前中國民航最先進(jìn)的實(shí)機訓練模式，一架B737-300飛機專(zhuān)用于實(shí)施本場(chǎng)訓練，承擔國航新雇飛機駕駛員的培養和管理工作。乘務(wù)訓練中心是中國首家培訓空中乘務(wù)員的大型多功能訓練基地，中心教員具備高級乘務(wù)員職稱(chēng)，具有國際航協(xié)教學(xué)資格，以及國際航協(xié)CRM訓練認可的教員資格，已為國內外近40家航空公司培訓學(xué)員8萬(wàn)多人次，還為慕名而來(lái)的其他行業(yè)提供培訓服務(wù)。目前，國航大學(xué)正在建設中，未來(lái)將成為具有學(xué)歷教育的大型現代化航空人才培訓基地。

　　國航管理水平明顯提升，實(shí)現2001年至2007年連續7年盈利，在中國民航居于領(lǐng)先地位，品牌價(jià)值不斷擴大。2007至2014年國航連續八年入選世界品牌500強，成為中國民航唯一一家進(jìn)入“世界品牌500強”的企業(yè)。2014年6月，國航被世界品牌實(shí)驗室評為中國500最具價(jià)值品牌第24名，位列國內航空服務(wù)業(yè)第一名;2004至2008年國航連續五年在“旅客話(huà)民航”活動(dòng)中分別獲得“用戶(hù)滿(mǎn)意優(yōu)質(zhì)獎”、“用戶(hù)滿(mǎn)意優(yōu)質(zhì)服務(wù)金獎”等;國航品牌曾被英國《金融時(shí)報》和美國麥肯錫管理咨詢(xún)公司聯(lián)合評定為“中國十大世界級品牌”;在品牌中國總評榜系列評選活動(dòng)中，榮膺“品牌中國華譜獎——中國年度25大典范品牌”稱(chēng)號;2014年12月，國航同時(shí)連續九年獲得了“中國品牌年度大獎NO.1(航空)”;在各類(lèi)社會(huì )評選中多次獲得“最佳中國航空公司”“年度最佳航空公司獎”、“極度開(kāi)拓獎”、“最佳企業(yè)公眾形象獎”和“中國經(jīng)濟十大領(lǐng)軍企業(yè)”等稱(chēng)號。

　　國航自覺(jué)履行社會(huì )責任，始終視承擔公共責任為己任。通過(guò)自身的持續發(fā)展，穩定為國家創(chuàng )造稅收，提供就業(yè)機會(huì );積極參與社會(huì )公益實(shí)踐，投身賑災救災，為國家和社會(huì )做出了貢獻。國航領(lǐng)導班子曾被中組部、國資委黨委評為“全國國有企業(yè)創(chuàng )建‘四好班子’先進(jìn)集體”。國航與中國兒童少年基金會(huì )等聯(lián)合發(fā)起設立了中國兒童基金會(huì )“兒童保險專(zhuān)項基金”，為我國兒童少年的健康成長(cháng)貢獻力量。國航出色完成了奧運會(huì )、殘奧會(huì )的服務(wù)保障任務(wù)，創(chuàng )下中國民航史上諸多之最，2008年9月29日，黨中央、國務(wù)院在人民大會(huì )堂隆重召開(kāi)北京奧運會(huì )、殘奧會(huì )總結表彰大會(huì )，國航被授予“北京奧運會(huì )、殘奧會(huì )先進(jìn)集體”榮譽(yù)稱(chēng)號。在國內外各種重大自然災害和承擔緊急運輸飛行任務(wù)中，國航都不計得失，快速行動(dòng)，組織運輸，力盡中央企業(yè)的職責。如2003年抗擊“非典”疫情、2008年初抗擊冰雪災害、2008年和2009年汶川、玉樹(shù)抗震救災，2010年海地救援、2011年日本海嘯救災和完成利比亞局勢動(dòng)蕩緊急撤離中方人員的包機任務(wù)等，國航無(wú)不彰顯了中國央企的風(fēng)范。