大二生花3000元積蓄 45天手工造輛汽車(chē)（圖）

王偉試駕自制汽車(chē)。 受訪(fǎng)者供圖

　　你想過(guò)自制一輛汽車(chē)嗎？也許你只是想想，可有人真做成了，還是純手工自制。幾十根鋼條、一個(gè)摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機、四個(gè)小車(chē)輪……近日，這輛自制汽車(chē)在網(wǎng)上一露面，就引來(lái)不少網(wǎng)友圍觀(guān)。有網(wǎng)友戲稱(chēng)此為“賀歲版牛車(chē)”。

　　昨天，記者在重慶科創(chuàng )職業(yè)學(xué)院，找到這輛車(chē)的主人王偉。他今年20歲，還在上大二。自制這輛車(chē)，從繪圖紙到試駕，他用了45天。

　　時(shí)速估計超50公里

　　昨天，記者隨王偉來(lái)到實(shí)驗室。他的自制汽車(chē)停在墻角，長(cháng)2.2米，寬1.35米，幾十根鋼棍焊接在一起，發(fā)動(dòng)機、油箱、離合等五臟俱全。

　　“跑起來(lái)蠻快的，估計時(shí)速超50公里。”王偉說(shuō)，幾天前在學(xué)校廣場(chǎng)上試駕時(shí)，車(chē)尾還站了兩個(gè)人。

　　“造車(chē)是為了檢驗自己所學(xué)知識。”王偉說(shuō)，為趕在校慶前完工，他和一名焊工一連幾個(gè)周末都沒(méi)休息。

　　校長(cháng)看車(chē)后成了粉絲

　　幾天前，王偉把車(chē)擺在學(xué)校廣場(chǎng)，引來(lái)不少同學(xué)圍觀(guān)。校長(cháng)路過(guò)時(shí)掏出手機對著(zhù)車(chē)輛一陣狂拍，還邀請王偉合影。“同學(xué)說(shuō)校長(cháng)成了我的粉絲。”王偉笑道。

　　這車(chē)真能開(kāi)嗎？王偉給記者試了一下，打火、掛擋、松手剎、松動(dòng)離合，汽車(chē)開(kāi)始緩緩挪動(dòng)。

　　這輛自制車(chē)，其實(shí)結構和普通車(chē)差不多，唯一不同的是兩個(gè)前輪共用一個(gè)減震裝置，而很多車(chē)都是兩個(gè)減震裝置。

　　“當路面不平整，用這種設計，車(chē)的穩定性更好。”王偉說(shuō)，“本來(lái)我還想加個(gè)車(chē)外殼，但買(mǎi)來(lái)的鐵皮太薄，焊條一碰就是個(gè)大窟窿，只好放棄。”

　　造車(chē)錢(qián)從生活費里摳的

　　“前后用掉10公斤焊條。”王偉說(shuō)，發(fā)動(dòng)機和坐椅是從跳蚤市場(chǎng)淘的，車(chē)輪是在淘寶上買(mǎi)的，選用的材料大多是廢舊鋼材，純手工制作，零件連接全用焊接技術(shù)。

　　為了造車(chē)，王偉一連幾天到跳蚤市場(chǎng)轉悠，有些零部件老板被打動(dòng)，就便宜賣(mài)給他。這輛車(chē)花掉了他3000元積蓄。

　　“錢(qián)都是從生活費里摳的。我想在大學(xué)好好做點(diǎn)事，爭取畢業(yè)后不失業(yè)。”王偉說(shuō)，他家在忠縣農村，自己每月生活費500~700元。

　　從小對拆卸東西感興趣

　　“想自制汽車(chē)的人很多，但敢去做的人并不多。”王偉說(shuō)，他小時(shí)候就喜歡拆卸家里的鐘表，拆完后又重裝回去。不知何時(shí)起，他開(kāi)始對汽車(chē)產(chǎn)生興趣。高中時(shí)，他已有雙“火眼金睛”，一看到汽車(chē)就知道車(chē)的動(dòng)力結構。

　　王偉想設計一種結構：前輪能抬能降，即使路面凹凸不平，也能駛過(guò)，還能爬坎；兩個(gè)前輪間距能長(cháng)能短，通過(guò)障礙時(shí)更穩定，不至于翻車(chē)。王偉說(shuō)，這樣的結構用在越野車(chē)上，會(huì )讓越野車(chē)更野�，F在他已開(kāi)始構思這個(gè)結構。

　　“也許能做出來(lái)，也許不行，但是不試，肯定不知道結果。”王偉說(shuō)，關(guān)鍵是要有不斷創(chuàng )新的意識和動(dòng)手能力。