長(cháng)安大學(xué)電子與控制工程學(xué)院簡(jiǎn)介及專(zhuān)業(yè)介紹

　　電子與控制工程學(xué)院簡(jiǎn)介及專(zhuān)業(yè)介紹

　　CollegeofElectronicsandControlEngineering

　　學(xué)院簡(jiǎn)介

　　電子與控制工程學(xué)院辦學(xué)歷史可以追溯到原西安公路學(xué)院1978年設立的交通自動(dòng)控制本科專(zhuān)業(yè)，該專(zhuān)業(yè)1985年更名為交通信號與控制專(zhuān)業(yè)、1994年更名為自動(dòng)控制專(zhuān)業(yè)、1998年與工業(yè)自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)合并為自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)，并從1993年開(kāi)始招收交通信息工程及控制（原運輸自動(dòng)化與控制）專(zhuān)業(yè)研究生，至今已有30年的辦學(xué)歷史。目前學(xué)院涵蓋交通運輸工程、控制科學(xué)與工程、電氣工程、電子科學(xué)與技術(shù)等4個(gè)一級學(xué)科，形成了博士、碩士和學(xué)士完整的培養體系，具有交通控制與管理、汽車(chē)電子技術(shù)、智能建筑等專(zhuān)業(yè)特色。

　　學(xué)院下設交通信息與控制工程系、自動(dòng)化系、電氣工程系、電子科學(xué)與技術(shù)系、電工與電子技術(shù)基礎教學(xué)部等5個(gè)教學(xué)系（部）；設有交通信息與控制工程研究所、交通系統工程研究所、智能測控與電氣傳動(dòng)研究所、智能建筑研究所、長(cháng)安華馳交通工程研究開(kāi)發(fā)中心等5個(gè)研究所（中心）；設有控制工程實(shí)驗室、電氣工程專(zhuān)業(yè)實(shí)驗室、電工電子實(shí)驗教學(xué)中心、電子科學(xué)與技術(shù)專(zhuān)業(yè)實(shí)驗室等4個(gè)實(shí)驗室（中心），其中電工電子實(shí)驗教學(xué)中心被評為陜西省高校實(shí)驗教學(xué)示范中心；設有與霍尼韋爾（Honeywell）等多家企業(yè)共建的智能建筑實(shí)驗室、與北京掌宇共建的EDA實(shí)驗室。

　　學(xué)院現設自動(dòng)化（含交通自動(dòng)控制、工業(yè)自動(dòng)化兩個(gè)方向）、電氣工程及其自動(dòng)化、電子科學(xué)與技術(shù)和建筑設施智能技術(shù)等5個(gè)本科專(zhuān)業(yè)及專(zhuān)業(yè)方向，其中自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)2006年被評為陜西省名牌專(zhuān)業(yè)；有交通信息工程及控制、控制理論與控制工程、檢測技術(shù)與自動(dòng)化裝置、智能交通與信息系統工程（自設）等4個(gè)學(xué)科碩士授權點(diǎn)；有交通信息工程及控制、智能交通與信息系統工程（自設）2個(gè)學(xué)科博士授權點(diǎn)；有交通運輸工程領(lǐng)域（交通信息工程及控制方向）工程碩士專(zhuān)業(yè)學(xué)位授予權；有交通信息工程及控制學(xué)科高校教師在職攻讀碩士學(xué)位授予權。交通信息工程及控制是我校交通運輸工程一級學(xué)科博士學(xué)位授權點(diǎn)所屬二級學(xué)科之一，是國家重點(diǎn)學(xué)科和“211工程”重點(diǎn)建設學(xué)科，在“九五”和“十五”期間，先后投入學(xué)科建設和實(shí)驗室建設費1000余萬(wàn)元，建設了“高速公路機電系統研究開(kāi)發(fā)平臺”、“高速公路隧道測控與仿真系統研究開(kāi)發(fā)平臺”、“車(chē)輛定位與跟蹤監控系統研究開(kāi)發(fā)平臺”、“交通系統仿真研究開(kāi)發(fā)平臺”、“智能測控系統研究開(kāi)發(fā)平臺”等，使學(xué)院的教學(xué)科研條件大為改善。

　　學(xué)院現有教職工89人，其中教師57人、實(shí)驗人員21人。教師中有教授和副教授32人；博導和碩導20人；具有博士、碩士學(xué)位的教師44人。在校本科生1200余人、碩士生165人、博士生17人；在冊工程碩士和高校教師在職攻讀碩士學(xué)位研究生128人。歷屆的碩士及本科畢業(yè)生中，絕大多數已成為交通工程自動(dòng)控制和建筑智能化等領(lǐng)域的骨干力量，我院2001年全國大學(xué)生電子設計競賽國家二等獎獲得者江楓同學(xué)，被評為全國三好學(xué)生。

　　近年來(lái)，學(xué)院承擔了多項國家自然科學(xué)基金、陜西省自然科學(xué)基金等國家、省部級縱向科研項目和其他橫向科研項目，并獲得陜西省高等教育教學(xué)成果獎一等獎1項和二等獎4項、解放軍總裝備部軍隊科技進(jìn)步獎二等獎1項、陜西省科學(xué)技術(shù)獎三等獎1項以及其他教學(xué)、科研成果獎勵20余項。

　　自動(dòng)化

　　本專(zhuān)業(yè)培養在自動(dòng)化、信息技術(shù)、運動(dòng)控制、過(guò)程控制、智能交通、計算機管理與決策等領(lǐng)域能夠從事工程設計、系統分析、系統運行、科學(xué)研究、技術(shù)開(kāi)發(fā)、技術(shù)管理等方面的綜合型高級工程技術(shù)人才。畢業(yè)生具有多種工作崗位的適應能力，就業(yè)方向包括工業(yè)自動(dòng)化、信息工程、生產(chǎn)制造、機器人、智能交通等眾多自動(dòng)化應用領(lǐng)域、信息產(chǎn)業(yè)部門(mén)、相關(guān)科研院所以及國家機關(guān)等。

　　主要課程設置：信號與系統、電工電子技術(shù)、現代檢測技術(shù)、微機原理及應用、信息處理、計算機軟件設計、自動(dòng)控制理論、電力電子技術(shù)、工業(yè)過(guò)程控制、智能控制、嵌入式系統開(kāi)發(fā)、可編程控制與現場(chǎng)總線(xiàn)技術(shù)等。高年級可根據需要設置柔性的專(zhuān)業(yè)方向選修課。

　　本專(zhuān)業(yè)具有強電與弱電結合、軟件與硬件結合、裝置與系統結合、控制與優(yōu)化結合的特點(diǎn)。十分重視教學(xué)和科研并重，注重學(xué)生創(chuàng )新能力與實(shí)際工作能力的培養，堅持用自動(dòng)化科學(xué)與技術(shù)領(lǐng)域的最新科研成果更新教學(xué)內容，把學(xué)生培養成為高素質(zhì)并具有創(chuàng )新意識的高級技術(shù)人才。學(xué)制四年。授予工學(xué)學(xué)士學(xué)位。

　　自動(dòng)化（交通信息與控制）

　　本專(zhuān)業(yè)是我校具有鮮明特色的專(zhuān)業(yè)之一，在系統學(xué)習自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)基礎課和專(zhuān)業(yè)課的基礎上，設置了一組特色鮮明的專(zhuān)業(yè)選修課，主要培養城市交通控制與高速公路交通信息及控制方面的高級工程技術(shù)人才，能夠從事上述領(lǐng)域的工程設計、工程建設與管理、科學(xué)研究、技術(shù)開(kāi)發(fā)、系統管理以及自動(dòng)化技術(shù)等領(lǐng)域的工作，具有很強工程實(shí)踐能力和較寬專(zhuān)業(yè)知識面的寬口徑復合型高級工程技術(shù)和管理人才。

　　學(xué)生在校期間主要學(xué)習電路、電子技術(shù)、自動(dòng)控制理論、信息檢測與處理技術(shù)、微機原理與接口技術(shù)、計算機控制技術(shù)、計算機網(wǎng)絡(luò )、嵌入式應用系統設計、計算機程序設計、交通工程、城市交通信號控制、高速公路監控系統、通信系統、收費系統、隧道機電系統等寬領(lǐng)域的工程技術(shù)基礎。畢業(yè)后可在城市交通信號控制、高速公路機電系統、計算機技術(shù)管理與決策等領(lǐng)域從事交通系統規劃、分析、設計、運行、科研開(kāi)發(fā)及研究，也可從事自動(dòng)化方面的設計、施工、運行管理、科學(xué)研究和技術(shù)管理工作及大專(zhuān)院校的本專(zhuān)業(yè)教學(xué)工作。學(xué)制四年。授予工學(xué)學(xué)士學(xué)位。

　　電氣工程及其自動(dòng)化

　　本專(zhuān)業(yè)主要培養能夠從事與電氣工程、建筑電氣技術(shù)有關(guān)的工程設計、自動(dòng)控制、信息處理、試驗分析、研制開(kāi)發(fā)、經(jīng)濟管理以及電子與計算機技術(shù)應用等領(lǐng)域工作、具有較強工程實(shí)踐能力和較寬專(zhuān)業(yè)知識面的寬口徑復合型高級工程技術(shù)和管理人才。

　　學(xué)生在校期間主要學(xué)習電路理論、模擬電子技術(shù)、數字電子技術(shù)、電機與電力拖動(dòng)、自動(dòng)控制、微機原理及應用、計算機網(wǎng)絡(luò )通信、檢測技術(shù)等專(zhuān)業(yè)基礎課程，以及建筑工程供配電與照明、建筑自動(dòng)消防系統、電纜電視系統、電氣設備安裝與調試、電氣工程預算、電梯控制技術(shù)、建筑電氣控制技術(shù)、智能建筑基礎、建筑電氣CAD、工程技術(shù)經(jīng)濟與管理等專(zhuān)業(yè)課程。

　　畢業(yè)后可在企事業(yè)單位和相關(guān)業(yè)務(wù)部門(mén)從事電氣自動(dòng)化、建筑電氣工程和建筑智能化系統的設計、施工、技術(shù)管理、科研開(kāi)發(fā)等工作，以及其他領(lǐng)域強、弱電結合的電氣、自動(dòng)化技術(shù)工作，具有多種工作崗位的適應能力。學(xué)制四年。授予工學(xué)學(xué)士學(xué)位。

　　電子科學(xué)與技術(shù)

　　電子科學(xué)與技術(shù)是現代信息技術(shù)的重要支柱學(xué)科，是設計各種元器件、集成電路和集成電子系統的技術(shù)學(xué)科，也是我國正在大力發(fā)展并急需人才的重要專(zhuān)業(yè)技術(shù)領(lǐng)域，電子科學(xué)與技術(shù)專(zhuān)業(yè)側重微電子領(lǐng)域中大規模集成電路的設計、工藝、制作及應用，與同類(lèi)專(zhuān)業(yè)相比具有覆蓋面寬、面向企業(yè)應用等特點(diǎn)。本專(zhuān)業(yè)培養具備微電子學(xué)、物理電子與光電子領(lǐng)域理論基礎、實(shí)驗能力和專(zhuān)業(yè)知識，能在該領(lǐng)域從事各種大規模集成電路和集成電子設備及信息系統設計的高級工程技術(shù)人才。在校期間，主要學(xué)習電子電路、微電子學(xué)、物理電子與光電子學(xué)、電子材料領(lǐng)域的基本理論和專(zhuān)業(yè)知識，具備從事電子科學(xué)與技術(shù)領(lǐng)域的研究、設計、開(kāi)發(fā)的能力。學(xué)生畢業(yè)后可以在集成電路、半導體器件設計、物理電子器件、光電子與光子器件、光電子材料與器件、光通訊與網(wǎng)絡(luò )、微波通信等技術(shù)領(lǐng)域從事研究、教學(xué)、設計、開(kāi)發(fā)和應用工作。畢業(yè)生可在通信、郵電、廣播電視、電子儀器、科研院所等企事業(yè)單位，從事電子設備及信息系統的研究、設計、制造工作，也可以在高等學(xué)校從事有關(guān)教學(xué)工作。學(xué)制四年。授予工學(xué)學(xué)士學(xué)位。

　　建筑設施智能技術(shù)

　　本專(zhuān)業(yè)主要培養掌握電路理論、電子技術(shù)、信息控制、通訊工程、計算機技術(shù)等方面較寬廣的基礎理論知識和建筑環(huán)境、建筑設備、建筑智能化方面的專(zhuān)業(yè)知識，能夠從事信息科學(xué)與建筑相結合的建筑智能化技術(shù)領(lǐng)域有關(guān)的工程設計、工程建設與管理、科學(xué)研究、技術(shù)開(kāi)發(fā)、經(jīng)濟管理以及計算機技術(shù)應用等領(lǐng)域工作，具有較強工程實(shí)踐能力和較寬專(zhuān)業(yè)知識面的寬口徑復合型高級工程技術(shù)和管理人才。

　　學(xué)生在校期間主要學(xué)習電路、模擬電子技術(shù)基礎、數字電子技術(shù)基礎、自動(dòng)控制原理、計算機原理及接口技術(shù)、通信系統原理、信號與系統、數據通信及計算機網(wǎng)絡(luò )、現場(chǎng)總線(xiàn)技術(shù)、檢測技術(shù)與智能儀表、計算機控制技術(shù)、過(guò)程控制、房屋建筑基礎、建筑設備、樓宇自動(dòng)化技術(shù)、通訊網(wǎng)絡(luò )工程、建筑智能化系統集成技術(shù)、項目管理及建設監理、數據庫及應用、面向對象程序設計、辦公自動(dòng)化、計算機仿真技術(shù)等。

　　畢業(yè)后可在企事業(yè)單位和相關(guān)部門(mén)從事建筑電氣工程及建筑智能化系統的工程設計、施工、安裝調試、產(chǎn)品研發(fā)、運行管理等工作，具有相關(guān)多種工作崗位的適應能力。學(xué)制四年。授予工學(xué)學(xué)士學(xué)位。