中國大學(xué)滿(mǎn)意度排行榜出爐 財經(jīng)類(lèi)大學(xué)集體下滑
2009-06-18 09:32:19新世紀周刊
2009中國大學(xué)滿(mǎn)意度排行榜
這是《新世紀周刊》第4次推出大學(xué)滿(mǎn)意度排行榜，今年我們特別關(guān)注了大學(xué)在就業(yè)滿(mǎn)意度方面的表現。在學(xué)校和社會(huì )都緊盯著(zhù)就業(yè)簽約率的時(shí)候，看一看學(xué)生對自己找到工作的滿(mǎn)意度，也許更加以人為本。
和其他大學(xué)排行榜不同的是，中國大學(xué)滿(mǎn)意度排行榜是由即將畢業(yè)的大學(xué)生對他們所在學(xué)校做出的評價(jià)而形成的。學(xué)生是教育的目的，也是消費者，由他們結合切身感受來(lái)評價(jià)自己的母校，也許更為權威，對選擇學(xué)校和專(zhuān)業(yè)的考生更有參考價(jià)值。
我們講述了陳家三代人在選擇專(zhuān)業(yè)上的歡笑與無(wú)奈，今天的大學(xué)生至少自己掌握了自己的命運，擁有著(zhù)更多種的可能。和熱門(mén)緊俏相比，陳家那種“選擇興趣”的方針，也許更明智。
祝福一下就業(yè)大軍中拼搏的畢業(yè)生，給自己減壓，不要被找工作的壓力壓垮。
《新世紀周刊》中國大學(xué)滿(mǎn)意度排行榜課題組
組長(cháng)：歐陽(yáng)海燕
試金之年
經(jīng)濟危機是一塊試金石，就業(yè)難把浮夸的大學(xué)打回原形
這個(gè)6月特別殘酷，尤其對于大學(xué)生來(lái)說(shuō)。
根據中國社會(huì )科學(xué)院2008年的推算，到2008年年底就有100萬(wàn)大學(xué)生難以就業(yè)，今年還有超過(guò)611萬(wàn)人畢業(yè)。
和《新世紀周刊》的2008年大學(xué)滿(mǎn)意度排行榜相比，今年各大學(xué)的滿(mǎn)意度可謂慘淡，去年5所大學(xué)的滿(mǎn)意度分數超過(guò)80，排名第一的上海交大91.091，今年除了仍占鰲頭的上海交大超過(guò)80分之外，沒(méi)有一所大學(xué)的滿(mǎn)意度超過(guò)80分。
但即使在最灰暗的形勢里也有亮色：地處長(cháng)江三角洲的大學(xué)在2009年多數表現得非常堅挺，這并非偶然。
唯一亮色長(cháng)三角
上海交大2007年排在第4位，2008、2009年則兩次排名第一。2009年排名前十位的大學(xué)當中，有上海交大、華東師范、上海財經(jīng)、華東理工、南京郵電和浙江大學(xué)6所地處長(cháng)三角的大學(xué)。
長(cháng)三角能給大學(xué)生提供更多的就業(yè)機會(huì )：這里城市密布、交通便利，上海是金融中心，還有世博會(huì )這樣的大項目。周?chē)囊恍┕I(yè)區有大量的制造業(yè)項目，可以消化許多技術(shù)人才。
周邊的城市如蘇州、杭州、南京以及周邊的一些小型衛星城，形成了一個(gè)城市網(wǎng)，這些城市和上海相比，戶(hù)籍政策更為寬松，氣候風(fēng)景也都很不錯。
值得一提的是，這些擁有工商業(yè)氣質(zhì)的城市往往對外地大學(xué)生比較寬容，城市會(huì )保護外來(lái)建設者的合法權益。杭州的“70碼”事件之后，“老杭州人”也會(huì )為老家在湖南的“新杭州人”譚卓打抱不平，對飆車(chē)者憤怒聲討，顯示了這類(lèi)城市的獨特魅力。
和長(cháng)三角相比，北京周?chē)鷽](méi)有能夠消化大量畢業(yè)生的城市幫忙，盡管多年以前國家就試圖把京津唐變成聯(lián)系緊密的一個(gè)經(jīng)濟區，可惜天津和唐山都幫不上北京太多忙。北京的大學(xué)畢業(yè)生大多還是希望自己能夠留下來(lái)，哪怕成為所謂的“北漂”。
上海的房?jì)r(jià)在經(jīng)過(guò)了2008年下半年的回落之后，在2009年3月就開(kāi)始小幅度微升，房?jì)r(jià)是一個(gè)地區經(jīng)濟狀況的晴雨表，至少能夠代表一部分人投資消費的信心。
這也許會(huì )給考生和家長(cháng)一點(diǎn)啟示，挑選學(xué)校的時(shí)候，最好是能夠決定日后的發(fā)展方向，長(cháng)三角，尤其是上海是個(gè)不錯的選擇，出國留洋深造的風(fēng)氣很盛，好學(xué)校和就業(yè)機會(huì )也都很多。
難熬的財經(jīng)類(lèi)大學(xué)
財經(jīng)類(lèi)大學(xué)的日子比較難過(guò)，2009年的金融業(yè)不太景氣，四大會(huì )計師事務(wù)所(普華永道、畢馬威、安永、德勤，是薪水高、工作累的代名詞)和許多銀行都減少了用人計劃，或者干脆裁員，薪資水平和幾年前相比降低了很多。
中南財經(jīng)政法大學(xué)從41位下跌到67位，中央財經(jīng)大學(xué)從40位跌到76位，中央財經(jīng)大學(xué)2008年的就業(yè)收入滿(mǎn)意度為16.9，2009年僅為14.9，這嚴重拉低了該校的總分排名。
落差最大的大學(xué)是東北財經(jīng)大學(xué)，該校從2008年的第9位，降低到了現在的95位。
有些學(xué)校盡管并非財經(jīng)類(lèi)大學(xué)，但最強的專(zhuān)業(yè)是金融、經(jīng)濟一類(lèi)，這類(lèi)大學(xué)在排行榜中也下降得非常明顯，比如中國人民大學(xué)，從31位降到了77位(該校的滿(mǎn)意度下滑也跟生活不便有關(guān)，在對學(xué)�；锸碀M(mǎn)意度分榜單上，該校名列倒數第一)。
一個(gè)例外是上海財經(jīng)大學(xué)，在財經(jīng)類(lèi)大學(xué)集體下滑的情況下，出人意料地從26位上升到第6位。
上海財經(jīng)大學(xué)2008年曾經(jīng)有過(guò)一份統計：盡管金融業(yè)在危機中受到重創(chuàng )，但是比起其他一些專(zhuān)業(yè)來(lái)說(shuō)，就業(yè)率和收入仍然令人滿(mǎn)意。目前世界上最樂(lè )觀(guān)的估計是經(jīng)濟將會(huì )在2010年復蘇，所以作為考生來(lái)說(shuō)，選擇金融、財會(huì )一類(lèi)的專(zhuān)業(yè)沒(méi)有太大的問(wèn)題，因為你畢業(yè)的時(shí)候，是2013年。
北京的對外經(jīng)貿大學(xué)也在這段難熬的日子里保持了不錯的態(tài)勢，從2008年的25位上升到了今年的14位。
擁擠的武漢
昔日大學(xué)拼命擴張的武漢，如今面臨著(zhù)就業(yè)難的尷尬。
武漢是全國在校大學(xué)生人數最多的城市，超過(guò)了百萬(wàn)，也超過(guò)了北京和上海。2009年武漢的大學(xué)畢業(yè)生總數是25萬(wàn)人。到3月23日為止，武漢市政府發(fā)布的統計數字是，僅僅有20.56%的人簽約(這里的就業(yè)也包括出國、考研和決心自己擺攤，這是中國大學(xué)統計就業(yè)的慣例)。武漢大學(xué)和華中科技大學(xué)這樣的學(xué)校簽約率稍高，超過(guò)了三成。
此外，武漢還積壓著(zhù)歷年來(lái)沒(méi)能就業(yè)的大約4萬(wàn)畢業(yè)生。
即使華科和武大這樣的學(xué)校，學(xué)生對自己面臨的困境也并不滿(mǎn)意：武漢大學(xué)的排名從65名降低到今年的80名，華中科技大學(xué)盡管從70名提高到60名，其滿(mǎn)意度排名仍然和自己的名氣不符，加上62名的華中師范大學(xué)和108名的武漢理工大學(xué)，武漢的各大院校幾乎都集中在大學(xué)滿(mǎn)意度排行榜的后半段。
武漢作為一個(gè)地處長(cháng)江中游的省會(huì )城市，并沒(méi)有消化掉全部畢業(yè)生的能力，有大學(xué)生曾經(jīng)抱怨過(guò)，說(shuō)武漢的軟件園沒(méi)有太多好企業(yè)，和上海相比實(shí)在不能令人滿(mǎn)意。
根據當地教育部門(mén)的統計，每年大概有一半的畢業(yè)生會(huì )留在武漢發(fā)展，其他的一半將會(huì )去京、滬、穗、深圳等地發(fā)展，可謂是一個(gè)進(jìn)口高中生出口大學(xué)生的城市。這些出外發(fā)展的畢業(yè)生勢必要和當地的大學(xué)生展開(kāi)競爭，而在當地就讀大學(xué)的學(xué)生，即使算不上對城市熟門(mén)熟路，至少在招聘會(huì )、面試等各種環(huán)節上都以逸待勞。
在金融危機來(lái)臨，四地減少就業(yè)機會(huì )的情況下，走出去就業(yè)的武漢大學(xué)生就業(yè)也就越發(fā)困難。如果自己的家不在北京或者上海，想要獲得當地戶(hù)籍幾乎沒(méi)有可能，按照北京人事局的說(shuō)法，人不是北京人，學(xué)不在北京上，這叫雙外生，你可以留下工作，不過(guò)只能暫住在北京。
值得慶幸的是，今天的大學(xué)生是自由的，可以決定自己在哪里生活，從事什么工作。在過(guò)去計劃經(jīng)濟的日子里，曾經(jīng)有上海的船舶專(zhuān)業(yè)大學(xué)生，被分到新疆塔里木河去造船。
其實(shí)，那河平常沒(méi)有水。
