09高考志愿填報專(zhuān)業(yè)前景展示

　　2009年高考填報志愿即將開(kāi)始，隨著(zhù)上海迎來(lái)改革發(fā)展的新機遇——國務(wù)院常務(wù)會(huì )議審議并原則通過(guò) 《關(guān)于推進(jìn)上海加快發(fā)展現代服務(wù)業(yè)和先進(jìn)制造業(yè)、建設國際金融中心和國際航運中心的意見(jiàn)》，今年上�？忌鷤儗⒚媾R更多的專(zhuān)業(yè)選擇，金融、港航、文化、生物與醫藥、新材料、電子信息、汽車(chē)、航空航天、裝備制造等九大領(lǐng)域值得考生關(guān)注，考生在規劃自己的職業(yè)生涯第一步時(shí)，可以有意識地向以上重點(diǎn)領(lǐng)域發(fā)展。

　　[金融領(lǐng)域]

　　關(guān)鍵詞：匯聚國際化金融英才

　　行業(yè)背景：

　　上海國際金融中心建設是已成為國家戰略。隨著(zhù)上海證券市場(chǎng)、貨幣市場(chǎng)、外匯市場(chǎng)的快速發(fā)展，上海已經(jīng)成為中國最大的金融市場(chǎng)中心，并開(kāi)始向國際金融中心發(fā)展。

　　職業(yè)前景：

　　與上海要建設成為國際金融中心的目標嚴重不匹配的是，上海金融人才嚴重缺乏，缺口已達成協(xié)80萬(wàn)人。世界上的國際金融中心城市，10%以上的人口從事金融業(yè)，而上海只有1%，金融人才總量只有10余萬(wàn)。按照上海國際金融中心的建設進(jìn)程，在未來(lái)15年內，每年應當增加10萬(wàn)名金融人才。

　　專(zhuān)業(yè)要求：

　　熟悉國家宏觀(guān)經(jīng)濟和金融業(yè)法規、政策；了解金融業(yè)的特點(diǎn)、市場(chǎng)、產(chǎn)品和業(yè)務(wù)；具有較好的國際交往能力；有國內外金融機構的從業(yè) (實(shí)習)經(jīng)歷、良好的業(yè)績(jì)表現等。

　　[港航領(lǐng)域]

　　關(guān)鍵詞：關(guān)注高層次復合人才

　　行業(yè)背景：

　　建設上海國際航運中心是國家的重要戰略部署。到2020年，上海將基本建成具有全球航運資源配置能力的國際航運中心。上海國際航運中心建設將以上海為中心，以蘇浙港口為兩翼，并探索航運開(kāi)放試驗區及航運金融服務(wù)，促進(jìn)上海港想航運高端服務(wù)業(yè)進(jìn)軍。

　　職業(yè)前景：

　　國際化、高層次、復合型港航人才的短缺已成為制約上海國際航運中心建設的主要因素之一。上海要實(shí)現航運服務(wù)的國際化，需要在人才培養、人才環(huán)境等方面與國際接軌，據專(zhuān)家預測，至2010年上海航運物流人才總量將達到30萬(wàn)人，至2020年人才總量將達到近40萬(wàn)人，10年內年均增幅1.8%。

　　專(zhuān)業(yè)要求：

　　港口經(jīng)營(yíng)人才需要熟悉遠洋運輸業(yè)務(wù)、國際集裝箱運輸管理和實(shí)際操作；航運經(jīng)紀人需要熟悉國際航運交易市場(chǎng)規律和業(yè)務(wù)；法律人才需要熟悉海事法律與海事處理業(yè)務(wù)等。

　　[文化領(lǐng)域]

　　關(guān)鍵詞：聚焦文化產(chǎn)業(yè)人才

　　行業(yè)背景：

　　近年來(lái)，以新聞出版、廣播影視、文化娛樂(lè )、休閑旅游為主要內容的上海文化產(chǎn)業(yè)，得到了快速發(fā)展。目前文化產(chǎn)業(yè)增加值占上海GDP的比重已達到7%，如果其在“十一五”期間保持15%的年增長(cháng)率，那么到“十一五”期末可占到上海GDP的9%～10%。屆時(shí)，文化產(chǎn)業(yè)將是上海當仁不讓的支柱產(chǎn)業(yè)�，F階段文化人才還存在很多不足，一是文化人人才總量不足；二是文化人才中，高層次、拔尖人才緊缺；三是人才結構不合理；四是創(chuàng )意人才嚴重不足；五是文化產(chǎn)業(yè)經(jīng)營(yíng)人才匱乏。

　　職業(yè)前景：

　　上海被列為全國文化體制改革綜合試點(diǎn)地區，文化領(lǐng)域門(mén)類(lèi)繁多、職業(yè)技能各異、專(zhuān)業(yè)特色鮮明、科技含量不斷提高，因此對人才的需求，特別是領(lǐng)軍人才、拔尖人才的需求迅速加大。隨著(zhù)2010年上海世博會(huì )后的市民文化需求，更為文化人才提供廣闊前景。

　　專(zhuān)業(yè)要求：

　　管理類(lèi)人才除了有政治意識、大局意識外，要求對各自行業(yè)發(fā)展規律有較強的研究能力，具有較強的組織和專(zhuān)業(yè)管理能力。演藝、創(chuàng )作人才，要求具有相關(guān)技巧和藝術(shù)表現手段，有藝術(shù)領(lǐng)悟力和社會(huì )生活的洞察力、感受力，不僅具備相關(guān)專(zhuān)業(yè)理論背景，還要有豐富的經(jīng)歷和經(jīng)驗。

　　[生物與醫藥領(lǐng)域]

　　關(guān)鍵詞：構筑多學(xué)科人才梯隊

　　行業(yè)背景：

　　上海生物與醫藥產(chǎn)業(yè)從上世紀九十年代初就受到高度重視，經(jīng)過(guò)近10年的發(fā)展，形成較為完整的產(chǎn)業(yè)鏈，位于張江的國家上海生物與醫藥科技產(chǎn)業(yè)基地已成為全國最具規模的生物醫藥研發(fā)和產(chǎn)業(yè)基地。上海已初步形成了生物與醫藥科技資源、產(chǎn)業(yè)和人才高度集聚的態(tài)勢。

　　職業(yè)前景：

　　到2015年，上海要形成以創(chuàng )新為特色、綜合性的生物與醫藥產(chǎn)業(yè)集群，成為有世界影響的生物醫藥創(chuàng )新制造基地。為實(shí)現這一目標，必須建立高層次專(zhuān)業(yè)人才隊伍�？墒乾F在36—54歲的中年知識分子仍是承擔科研重任的主力軍，后備人才匱乏。預計今后本土的生物與醫藥研發(fā)人才走勢趨旺。

　　專(zhuān)業(yè)要求：

　　研究類(lèi)人才要求熟悉和掌握國際上該領(lǐng)域學(xué)科的發(fā)展趨勢和發(fā)展方向，有較深的學(xué)術(shù)造詣，在國內外學(xué)術(shù)界有一定影響；開(kāi)發(fā)和產(chǎn)業(yè)化人才要求熟知國內有關(guān)管理規范，熟練掌握相關(guān)開(kāi)發(fā)過(guò)程中的各種技術(shù)和方法，并擁有豐富的實(shí)際開(kāi)發(fā)經(jīng)驗；市場(chǎng)和管理人才要求熟知國外藥品GMP管理規范和產(chǎn)品注冊要求，與業(yè)界和投資界具有良好的關(guān)系，了解生物與醫藥行業(yè)風(fēng)險投融資情況，有較強的商務(wù)醫藥企業(yè)管理能力和人際溝通能力，具有相關(guān)機構實(shí)際工作背景。

　　[電子信息領(lǐng)域]

　　關(guān)鍵詞：瞄準專(zhuān)業(yè)型領(lǐng)軍人才

　　行業(yè)背景：

　　電子信息產(chǎn)業(yè)已穩居上海第一支柱產(chǎn)業(yè)的地位。在過(guò)去的6年里，信息產(chǎn)業(yè)始終保持年均20%以上的增長(cháng)。

　　職業(yè)前景：

　　業(yè)內人士估計，申城目前僅微電子類(lèi)人才的缺口就達近30萬(wàn)人，加上電路分析、電子產(chǎn)品、家電類(lèi)、通訊類(lèi)、移動(dòng)通信、工業(yè)方面微波通信類(lèi)，人才缺口超過(guò)50萬(wàn)。

　　專(zhuān)業(yè)要求：

　　有團隊精神，國際化程度高，能面對挑戰，專(zhuān)業(yè)知識過(guò)硬，還需要具備多種技能，對特定的行業(yè)具有深刻認識，具備較強的學(xué)習和創(chuàng )新能力。

　　[航空航天領(lǐng)域]

　　關(guān)鍵詞： “大飛機”成人才吸收器

　　行業(yè)背景：

　　隨著(zhù)上海航天航空產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，對高層次人才的需求更迫切。上海航天產(chǎn)業(yè)將在新型運載火箭、天地往返運輸飛行器、深空探測及探月工程、載人航天工程、太空實(shí)驗室、推進(jìn)衛星應用產(chǎn)業(yè)化、新能源及環(huán)保設備等重點(diǎn)領(lǐng)域開(kāi)展研制工作。

　　職業(yè)前景：

　　上海航天航空產(chǎn)業(yè)要實(shí)現創(chuàng )新和技術(shù)突破的話(huà)，重點(diǎn)領(lǐng)域科研生產(chǎn)管理的領(lǐng)軍人才和高層次學(xué)科技術(shù)帶頭人相當匱乏，個(gè)別專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員相當緊缺，涉及飛機制造的所有專(zhuān)業(yè)。

　　我國民用飛機制造人才十分緊缺，最缺的就是飛機設計和燃油與環(huán)境控制系統方面的人才。中國的大飛機項目近年還需要幾千名本科以上相關(guān)專(zhuān)業(yè)的畢業(yè)生從事飛機設計和研制工作，而且這些人才匯集需要在短期內完成，這樣才能保證中國大飛機的研制進(jìn)度。

　　專(zhuān)業(yè)要求：

　　航天方面需求：航天飛行器總體設計人才、航天產(chǎn)品推進(jìn)技術(shù)人才、航天產(chǎn)品導航/制導與控制技術(shù)人才、航天產(chǎn)品光電通信技術(shù)人才、航天產(chǎn)品能源系統設計人才、航天產(chǎn)品熱分析/設計與控制人才、航天產(chǎn)品力學(xué)及環(huán)境工程人才、航天產(chǎn)品計算機技術(shù)人才、航天產(chǎn)品仿真技術(shù)人才、航天產(chǎn)品可靠性設計技術(shù)人才、航天產(chǎn)品遙感/遙控/遙測技術(shù)人才、航天產(chǎn)品微波成像及圖像處理技術(shù)人才、深空探測技術(shù)人才、航天產(chǎn)品制造工藝技術(shù)人才、航天產(chǎn)品新材料人才、航天產(chǎn)品質(zhì)量管理人才、航天高級經(jīng)營(yíng)管理人才、航天高技能人才。

　　航空方面需求：航空經(jīng)營(yíng)管理人才、飛機設計人才、直升機設計與研發(fā)人才、航空發(fā)動(dòng)機研發(fā)與制造人才、航空零部件研發(fā)與設計人才、航空新材料研發(fā)人才、航空試驗/測試技術(shù)人才、航空制造及總裝技術(shù)人才、航空工藝/工裝設計人才、航空制造基礎技術(shù)研究人才、航空計量檢測技術(shù)人才、航空無(wú)線(xiàn)電技術(shù)研發(fā)人才、航空電子電器設備設計開(kāi)發(fā)人才、航空信息及測控技術(shù)人才、航空適航管理人才、航空客戶(hù)服務(wù)/航線(xiàn)支援人才、航空飛行場(chǎng)務(wù)人才、試飛人才、航空維修改裝技術(shù)人才、地面設備與服務(wù)設備/設施人才、航空制造高級技能專(zhuān)業(yè)人才。