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空軍招飛局:第九批女飛行學(xué)員“前世今生”

2008-02-20 09:57:25人民網(wǎng)軍事頻道

  2月19日,空軍2008年招收選拔飛行學(xué)員工作正式開(kāi)始?哲娬酗w局局長(cháng)隋國勝介紹說(shuō),與往年相比,今年招飛政策有5大新變化:

  招飛文化錄取分數線(xiàn)劃定在各省三本線(xiàn)以上,按劃定的文化分數線(xiàn)擇優(yōu)錄;實(shí)行分機種招飛;取消文科生比例限制;將原來(lái)的四級檢測調整為“軍區空軍初檢、全面檢測和空軍選拔錄取”三級檢測;將過(guò)去一直沿用的7至8年招收一批女飛行學(xué)員的做法,調整為每3年招收一批。女飛行學(xué)員畢業(yè)后,將與男飛行學(xué)員一樣獲得雙學(xué)士學(xué)位。

  據隋國勝介紹,空軍今年出臺的這些招飛政策“新舉措”,旨在吸引更多的優(yōu)秀青年學(xué)生報考空軍飛行學(xué)員。同時(shí),空軍正在加緊研究從優(yōu)秀初中畢業(yè)尖子生中選拔培養飛行員的新模式,根據飛行員成才特點(diǎn)進(jìn)行早期選拔定向培養。有關(guān)空軍2008年招收選拔飛行學(xué)員工作的詳細情況,可登錄中國長(cháng)城互聯(lián)網(wǎng)(www.cgw.cn)查詢(xún)相關(guān)內容。【詳細】

  2008年將招30名女飛行學(xué)員

  空軍2008年將在遼寧、吉林、河北、山西、內蒙古、陜西、甘肅、山東、河南、江蘇、浙江、安徽、湖南、湖北、四川和重慶共16個(gè)省區市的應屆高中畢業(yè)生中,招收30名女飛行學(xué)員。

  空軍招飛局局長(cháng)隋國勝19日透露,這是空軍自1951年以來(lái)招收的第九批女飛行學(xué)員。她們畢業(yè)后承擔的飛行任務(wù)將由原來(lái)的運輸機駕駛、領(lǐng)航、通信拓展到空中加油、空中預警、電子偵察等作戰保障領(lǐng)域,并為選拔培養中國女航天員儲備力量。她們將采取“4+1”培訓模式。【詳細】

  第九批女飛行學(xué)員報考程序

  空軍招飛工作在教育部、公安部、財政部和解放軍總政治部統一部署下進(jìn)行?哲娫O有專(zhuān)門(mén)的招飛局,下設沈陽(yáng)、北京、蘭州、濟南、南京、廣州、成都7個(gè)選拔中心。在空軍招飛局的統一領(lǐng)導下,會(huì )同相應戰區內有關(guān)省、自治區、直轄市教育行政、招生考試、公安部門(mén),具體組織實(shí)施各階段招飛工作。

  對于空軍第九批女飛行學(xué)員,自然條件要求在16至19周歲(1988年9月1日至1992年9月1日出生);必須具有所在學(xué)校的正式學(xué)籍,系招收年度應屆高中畢業(yè)女生;必須有招收任務(wù)所在開(kāi)招地的正式戶(hù)口。

  身體基本條件要求身高在165~185厘米之間;體重在46公斤以上;平靜血壓不超過(guò)18。4/11。7千帕(138/88毫米汞柱);按空軍環(huán)形視力表雙眼裸眼視力均不低于1。0;無(wú)色盲、色弱;無(wú)文身、刺字。報名資格則要求報考考生,必須經(jīng)所在學(xué)校審查同意后方可填寫(xiě)《空軍飛行學(xué)員報名表》。【詳細】

  第八批女飛行學(xué)員中有6人被停飛

  空軍對第八批女飛行學(xué)員采取的是“2。5+1。5”培訓模式,即先通過(guò)空軍航空大學(xué)2年半的基礎教育和航理教育,再到相關(guān)院校進(jìn)行半年的初教機飛行訓練和1年的高教機飛行訓練;各階段全部合格者獲得軍事學(xué)學(xué)士學(xué)位,大學(xué)本科學(xué)歷,被任命為副連職飛行軍官。

  目前,這批飛行學(xué)員中有29人已轉入空軍某飛行學(xué)院開(kāi)始初級教練機飛行訓練,6人因身體、文化等原因被停飛。【詳細】

  我國空軍共培養女飛行員300余名

  自1951年以來(lái),我國空軍先后招收了八批女飛行學(xué)員,共培養出女飛行員300余名。她們累計飛行110多萬(wàn)小時(shí)。

  我國空軍的歷代女飛行員,先后經(jīng)歷了由里-2型到目前的伊爾-76型和波音-737型等8種飛機的改裝,完成了軍事演習、戰備運輸、“專(zhuān)機”飛行、搶險救災、人工增雨、航空探測以及科研試飛等任務(wù)。

  我國是目前世界上擁有女飛行員數量最多的國家之一。在這些女飛行員中,先后有5人出席黨的全國代表大會(huì ),6人當選全國人大代表,4人出席全軍英模大會(huì )和全軍婦女“雙先”表彰大會(huì );她們中有近400人次先后榮立一等功或二等功,53%成為一級或特級飛行員。【詳細】

[標簽:飛行員 啟蒙教育]

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