高考歷史：最難記的10大專(zhuān)題-古代交通

　　我們偉大的祖國幅員遼闊，有著(zhù)發(fā)展水陸交通的優(yōu)越條件，勤勞智慧的古代中國人不僅寫(xiě)下了陸路交通的悠久歷史，而且開(kāi)創(chuàng )了水路交通的光輝歷程，用他們的聰明才智和辛勤的勞動(dòng)譜寫(xiě)出世界古代交通史上最壯麗的篇章。

　　1.古代交通事業(yè)發(fā)展的歷程

　　先秦時(shí)期我國古代交通初規模，陸路修筑許多通行戰車(chē)的道路，沿途設有驛站，水陸交通不僅利用黃河、長(cháng)江天然水道，而且相繼開(kāi)鑿了胥河、邗溝、鴻溝等人工運河。

　　2.秦漢時(shí)期水陸交通形成全國網(wǎng)絡(luò )

　　秦統一中國后，頒布"車(chē)同軌"的法令，并建成遍及全國的馳道。挖掘靈渠，把長(cháng)江水系和珠江水系連接起來(lái)，漢朝開(kāi)辟了漢帝國和羅馬帝國的海上航線(xiàn)。西漢時(shí)期開(kāi)通了陸上和海上絲綢之路。

　　3.隋唐時(shí)期，古代交通進(jìn)入高峰時(shí)期

　　唐都長(cháng)安成為國內外交通樞紐和中心，構成了以長(cháng)安為中心的遍及全國的驛路系統。貫通南北的大運河和溝通海上貿易的海上“絲綢之路"使水陸交通進(jìn)入了一個(gè)新階段。

　　4.明清時(shí)期，我國古代交通由盛而衰

　　明代出現造船高峰，鄭和七下西洋，把我國古代航�；顒�(dòng)推向頂峰。不久以后明清兩朝相繼實(shí)行了海禁，航海事業(yè)從此一蹶不振。