從首架電動(dòng)飛機首飛看新能源資源
2020-03-08 17:06:28網(wǎng)絡(luò )整理
背景材料
據英國衛報12月11日報道，世界上第一架全電動(dòng)商用飛機已經(jīng)完成了首次試飛，從加拿大城市溫哥華起飛，飛行15分鐘。
澳大利亞工程公司magniX的首席執行官羅伊·甘扎斯基說(shuō)：“這證明了全電動(dòng)形式的商用航空是可行的。這項技術(shù)將意味著(zhù)為航空公司節省大量成本，實(shí)現零排放。這標志著(zhù)電動(dòng)航空時(shí)代的開(kāi)始。”
隨著(zhù)人們越來(lái)越多地乘坐飛機，而新技術(shù)也起步緩慢，民航成為增長(cháng)最快的碳排放源之一。國際民用航空組織（ICAO）一直在鼓勵更多地使用高效的生物燃料發(fā)動(dòng)機和更輕的飛機材料，并優(yōu)化航線(xiàn)。
熱點(diǎn)解讀
以熱點(diǎn)事件為背景，以區域地理為載體，主要考查新能源的種類(lèi)、新能源分布規律、新能源的特點(diǎn)、新能源開(kāi)發(fā)條件、新能源開(kāi)發(fā)對地理環(huán)境的影響。
考點(diǎn)鏈接
1、能源結構與分類(lèi)
中國與世界主要能源消費結構圖
(1)結構：我國能源以A煤炭為主；世界能源以B石油為主。
(2)分類(lèi)：
按性質(zhì)分為：
�、倏稍偕茉矗喊ㄋ�、風(fēng)能、生物能、潮汐能、太陽(yáng)能等。
�、诜强稍偕茉矗褐饕禾�、石油、天然氣等礦物能源。
按使用技術(shù)：常規能源和新能源
按能源轉化：一次能源和二次能源
2、新能源優(yōu)、缺點(diǎn)對比
|
類(lèi)型 |
優(yōu)點(diǎn) |
缺點(diǎn) |
|
風(fēng)能 |
可再生，清潔無(wú)污染，蘊藏量大，分布廣泛 |
風(fēng)速不穩，且風(fēng)力豐富地區與能源消費區不匹配 |
|
太陽(yáng)能 |
能量巨大、無(wú)污染、可再生 |
較分散，受天氣和季節影響大 |
|
地熱能 |
可再生，清潔無(wú)污染 |
投資大，受地域限制 |
|
生物能 |
可再生，低污染，分布廣泛，總量豐富 |
產(chǎn)量小，利用率低 |
3、新能源開(kāi)發(fā)條件評價(jià)
|
評價(jià)角度 |
內容 |
|
能源資源豐富 |
太陽(yáng)能豐富(光照充足)，如青藏地區、我國西北地區；風(fēng)能豐富(風(fēng)力大) |
|
土地面積廣 |
多荒灘、沙漠、戈壁等，土地面積廣闊，地形平坦，且地價(jià)較低 |
|
市場(chǎng)需求及市場(chǎng)距離 |
市場(chǎng)對清潔能源需求量大；經(jīng)濟落后，能源需求量��；距離市場(chǎng)(發(fā)達地區)較遠，運輸成本高 |
|
科技 |
超高壓輸電技術(shù)的發(fā)展 |
|
資金 |
建設成本高，資金不足；靠近發(fā)達地區，資金充足 |
4、新能源開(kāi)發(fā)對區域發(fā)展的影響
(1)有利影響
�、倬徑饽茉促Y源短缺的狀況。
�、诟纳颇茉聪M結構。
�、蹨p輕大氣污染狀況，實(shí)現可持續發(fā)展。
(2)不利影響
�、傩履茉赐_(kāi)發(fā)難度較大，且不太穩定，易受到自然條件的影響。
�、谏锬茉吹拈_(kāi)發(fā)搶占了耕地，影響區域糧食安全。
5、我國新能源的種類(lèi)及特點(diǎn)：
�、贃|部沿海地區以核電、潮汐、風(fēng)能利用為主；
�、谖鞅钡貐^以風(fēng)力發(fā)電為主；
�、矍嗖馗咴蕴�(yáng)能和地熱能利用為主。
最新高考資訊、高考政策、考前準備、高考預測、志愿填報、錄取分數線(xiàn)等
高考時(shí)間線(xiàn)的全部重要節點(diǎn)
盡在"高考網(wǎng)"微信公眾號
