2022年中國南方航空公司招飛簡(jiǎn)章

　　中國南方航空股份有限公司簡(jiǎn)介

　　中國南方航空股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)南航），總部設在廣州，以藍色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標志，是中國運輸飛機最多、航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )最發(fā)達、年客運量最大的航空公司，擁有廈門(mén)、河南、貴州、珠海等8家控股公共航空運輸子公司，新疆、北方、北京等20家分公司，在杭州、青島等地設有23個(gè)境內營(yíng)業(yè)部，在新加坡、紐約、巴黎等地設有54個(gè)境外營(yíng)業(yè)部。

　　南航以“陽(yáng)光南航”為文化品格，以“連通世界各地 創(chuàng )造美好生活”為企業(yè)使命，以“顧客至上、尊重人才、追求卓越、持續創(chuàng )新、愛(ài)心回報”為核心價(jià)值觀(guān)，大力弘揚“勤奮、務(wù)實(shí)、包容、創(chuàng )新”的南航精神，致力于建設具有全球競爭力的世界一流航空運輸企業(yè)。

　　近年來(lái)，南航全力打造廣州-北京“雙樞紐”，通過(guò)新開(kāi)和優(yōu)化航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )，致力建設兩大綜合性國際航空樞紐。2019年和2020年，南航旅客運輸量分別為1.52億人次和0.97億人次，連續42年居中國各航空公司之首。南航年旅客運輸量居亞洲第一、世界第二，貨郵運輸量世界前十（數據來(lái)源：國際航協(xié)）。截至目前，南航運營(yíng)包括波音787、777、737系列，空客A380、A330、A320系列等型號客貨運輸飛機超過(guò)800架，是全球首批運營(yíng)空客A380的航空公司。南航每天有3000多個(gè)航班飛往全球40多個(gè)國家和地區、224個(gè)目的地，航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )1000多條，提供座位數超過(guò)50萬(wàn)個(gè)。通過(guò)與美國航空、英國航空、卡塔爾航空等合作伙伴密切合作，南航航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )延伸到全球更多目的地。

　　南航保持著(zhù)中國航空公司最好的安全紀錄，安全管理水平處于國際領(lǐng)先地位。2018年6月，南航榮獲中國民航飛行安全最高獎“飛行安全鉆石二星獎”，是中國國內安全星級最高的航空公司。

　　南航積極響應國家倡議，為推動(dòng)“一帶一路”建設提供有力支撐。在“一帶一路”重點(diǎn)涉及的南亞、東南亞、南太平洋、中西亞等區域，南航已經(jīng)建立起完善的航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )，航線(xiàn)數量、航班頻率、市場(chǎng)份額均在國內航空公司中居于首位，已成為中國與沿線(xiàn)國家和地區航空互聯(lián)互通的主力軍。

　　南航擁有獨立培養飛行員的能力，目前在職專(zhuān)業(yè)飛行員逾萬(wàn)人，旗下珠海翔翼模擬機訓練中心是亞洲規模最大、機型最全、國內歷史最悠久的訓練中心之一；與德國MTU共同投資國內最大、維修等級最高的航空發(fā)動(dòng)機維修基地；自主研發(fā)的飛行運行控制系統和發(fā)動(dòng)機性能監控系統雙雙獲得國家科技進(jìn)步二等獎，是國內航空業(yè)最先進(jìn)的IT系統。旗下南航物流公司以廣州和上海為樞紐，擁有16架貨機，為中國大陸最大規模大型貨機機隊。

　　南航努力打造“親和精細”的國際一流服務(wù)品牌，通過(guò)全鏈條、系統性、一體化的服務(wù)管理，致力為旅客提供全流程、規范化、一致性的服務(wù)體驗。截至目前，南航明珠俱樂(lè )部會(huì )員超過(guò)6000萬(wàn)，獲評包括SKYTRAX 四星級航空公司、全球最受喜愛(ài)航空公司、全球最杰出進(jìn)步航空公司、全國用戶(hù)滿(mǎn)意標桿企業(yè)、市場(chǎng)質(zhì)量信用最高等級AAA級認證等榮譽(yù)和稱(chēng)號。

　　南航認真履行中央企業(yè)社會(huì )責任，得到各界廣泛認可。2020年，新冠肺炎疫情發(fā)生以來(lái)，南航扛起社會(huì )責任，制定疫情防控運輸保障方案，在中國民航首家出臺防疫物資免費運輸政策，安全、高效地完成了重大運輸保障任務(wù)，累計投入1.8萬(wàn)個(gè)航班，運送醫護人員2.5萬(wàn)人次、抗疫物資2.9萬(wàn)噸，接回滯留海外同胞2.4萬(wàn)人次。2020年，南航獲評Brand Finance“全球最有價(jià)值的50個(gè)航空公司”第7名，2019年中央廣播電視總臺中國品牌強國盛典“榜樣100 品牌”。南航還以品牌價(jià)值1486億元位列世界品牌實(shí)驗室(World Brand Lab)2020年“中國500最具價(jià)值品牌”第39名，“亞洲品牌500強”第116名。2020年起，南航連續五年贊助中國國際進(jìn)口博覽會(huì )，成為進(jìn)博會(huì )的“核心支持企業(yè)”和“指定航空承運商”。

　　【送培院�！�

　　中國南方航空股份有限公司與以下三所院校實(shí)行校企合作招飛，招飛主體為學(xué)校，所招收的飛行學(xué)員屬南航定向委培生，院校網(wǎng)站如下：

　　一、北京航空航天大學(xué)

　�。╳ww.buaa.edu.cn）

　　二、中國民航大學(xué)

　�。╳ww.cauc.edu.cn）

　　三、中國民用航空飛行學(xué)院

　�。╳ww.cafuc.edu.cn）

　　【報考民航飛行學(xué)員身體條件自薦標準】

　　飛行屬于特殊行業(yè)，下面列出參加招飛必須具備的最基本的身體條件，供大家對照參考：

　　1.身高不應低于168厘米。

　　2.體質(zhì)指數（BMI）不應>24或<18.5。注：BMI=體重(kg)/身高(M)2。

　　3.任何一眼裸眼遠視力不低于C字表0.1，單眼裸眼視力低于C字表0.7的需戴眼鏡矯正到C字表1.0。

　　4.近視不超過(guò)450度，遠視不超過(guò)300度，散光不超過(guò)200度，兩眼度數相差不超過(guò)250度。（本屈光度為散瞳驗光度數）

　　5.佩戴角膜塑形鏡的，參加體檢前必須停戴1個(gè)月以上。

　　6.不應有色盲、色弱、夜盲、斜視，不應患有嚴重的沙眼或倒睫。

　　7.不應有精神疾病、癲癇、癇樣發(fā)作等及其病史；不應有原因不明或者難以預防的意識障礙及其病史。

　　8.不應有惡性腫瘤及其病史，以及可能影響功能的良性腫瘤。

　　9.不應有傳染性疾病，艾滋病病毒（HIV）抗體檢測不應為陽(yáng)性。

　　10.不應有肝功能異常、乙型肝炎表面抗原（HBsAg）陽(yáng)性及其他類(lèi)型病毒性肝炎。

　　11.不應有影響功能的骨骼、關(guān)節、肌肉或肌腱疾病，以及畸形、損傷、手術(shù)后遺癥及功能障礙。

　　12.不應有心血管系統疾��；血壓收縮壓不應持續低于90 mmHg或高于等于140 mmHg，舒張壓不應持續低于60 mmHg或高于等于90 mmHg；心率不應低于50次/分或高于110次/分；不應有靜息心電圖異常。

　　13.不應有消化系統疾病、功能障礙或手術(shù)后遺癥；不應有膽道系統結石及腸道疾病等。

　　14.不應有泌尿系統或生殖系統疾病及其病史，不應有泌尿系統結石。

　　15.不應有呼吸系統慢性疾病或功能障礙，如：肺結核、氣胸、胸外科手術(shù)史等。

　　16.不應有血液系統疾��；不應有病理性脾臟腫大。

　　17.不應有風(fēng)濕性、內分泌系統及營(yíng)養代謝性疾病。

　　18.不應有傳染性、難以治愈或影響功能的皮膚及其附屬器疾病。

　　19.不應有眩暈病史、影響功能的耳部疾病及嚴重的聽(tīng)力損失；

　　20.不應有影響功能的鼻、鼻竇慢性疾病及嗅覺(jué)喪失。

　　【報考南航飛行學(xué)員基本情況說(shuō)明】

　　一、報考條件

　　1．具有招飛所在地區高考報名資格的高中畢業(yè)生，未婚，男性，高考外語(yǔ)限英語(yǔ)；

　　2．年齡十六至二十周歲 (按招生當年的公歷八月三十一日計算)；

　　3．飛行技術(shù)專(zhuān)業(yè)要求考生必須符合民航招收飛行學(xué)員的身體、背景調查和文化條件；

　　4. 符合高考選科要求，即傳統招考模式地區要求為理工類(lèi)、招考模式為“3+1+2”地區要求必選“物理+化學(xué)”、招考模式為“3+3”地區以院校公布的選考科目為準。

　　二、報名方式

　　符合報考條件的學(xué)生到所屬學(xué)校報名,學(xué)校把報名名冊匯總到所屬市招生辦（或南航屬地招飛辦）。

　　三、招飛選拔

　　1．南航屬地招飛辦組織報名學(xué)生參加面試；

　　2．組織面試合格的學(xué)生在“民航招飛信息系統”上注冊并填報志愿；

　　3．組織面試合格的學(xué)生統一參加招飛體檢；

　　4．組織體檢、心理測試合格的學(xué)生在系統中確認有效志愿，并在規定時(shí)間內提交背景調查申請；

　　5．對已提交申請的學(xué)生進(jìn)行背景調查。

　　四、招飛錄取

　　1．學(xué)生需參加本年度全國統一高考，飛行技術(shù)專(zhuān)業(yè)屬提前批錄取，“民航招飛信息系統”中初檢、體檢、心理測試、背景調查均合格的學(xué)生，高考填報志愿時(shí)可填報系統中已確認的有效志愿。

　　2．按照民航局劃定的本地錄取最低控制分數線(xiàn)，根據當年的招飛計劃，從符合招飛條件的學(xué)生中，根據志愿按高考總分從高分到低分順序擇優(yōu)錄�。ǜ呖伎偡旨巴庹Z(yǔ)分數要求以飛行院校招生簡(jiǎn)章為準）。

　　3．錄取后的學(xué)生根據南航計劃，將分別送培到北京航空航天大學(xué)、中國民航大學(xué)或中國民用航空飛行學(xué)院學(xué)習。未被錄取的，不影響報考其他批次普通院校。

　　五、畢業(yè)去向

　　被錄取為南航定向委培生的學(xué)生，在學(xué)校取得飛行技術(shù)專(zhuān)業(yè)本科畢業(yè)證、學(xué)位證及其他相關(guān)證照后，將分配到南航各基地從事飛行工作。

　　【常見(jiàn)問(wèn)題解答】

　　1.南航定向委培飛行學(xué)員與其他招飛有什么區別？

　　南航定向委培飛行學(xué)員須與南航簽訂《飛行學(xué)員培訓協(xié)議》，由南航委托相關(guān)飛行院校進(jìn)行培養，學(xué)員畢業(yè)后回南航工作。

　　2.南航定向委培飛行學(xué)員的學(xué)習費用如何承擔？

　　南航定向委培飛行學(xué)員在校期間的飛行訓練費用由南航承擔，在校期間所產(chǎn)生的其他相關(guān)費用如學(xué)雜費、住宿費、服裝費、體檢費、因乙方個(gè)人原因產(chǎn)生的加時(shí)培訓、補充實(shí)踐考試相關(guān)費用等，由乙方自行繳納，標準按院校相關(guān)規定執行。

　　3.飛行技術(shù)專(zhuān)業(yè)學(xué)習內容有哪些？

　　飛行技術(shù)專(zhuān)業(yè)學(xué)習包括理論學(xué)習與飛行訓練兩個(gè)階段，理論學(xué)習主要安排在前2年，內容主要包括工程力學(xué)、飛機構造與系統、飛行原理、飛行技術(shù)、航空動(dòng)力裝置等課程。理論學(xué)習考核合格后進(jìn)入飛行訓練階段，開(kāi)始飛行實(shí)踐科目的學(xué)習和實(shí)操，一般學(xué)習時(shí)間一年半左右。

　　4.飛行技術(shù)專(zhuān)業(yè)學(xué)生在入校復查和學(xué)習期間因身體等原因不適合繼續學(xué)習飛行者如何處理？

　　新生入校后，招飛院校會(huì )按規定組織學(xué)生接受體檢鑒定入校復查。復查合格者可注冊取得學(xué)籍。復查不合格者，如達到本校普通類(lèi)專(zhuān)業(yè)當年錄取分數線(xiàn)，可按學(xué)校有關(guān)規定轉至普通類(lèi)專(zhuān)業(yè)；如未達到本校普通類(lèi)專(zhuān)業(yè)當年錄取分數線(xiàn)，取消入學(xué)資格。

　　對已錄取但不符合繼續在飛行技術(shù)專(zhuān)業(yè)學(xué)習的學(xué)生，招飛院校會(huì )按照學(xué)籍管理規定和停飛學(xué)生安置辦法，進(jìn)行停飛安置。

　　5.南航飛行員職業(yè)發(fā)展通道是怎樣的？

　　南航為飛行員設立了飛行學(xué)員-副駕駛（A、B、C、D類(lèi)）-機長(cháng)（一至八級）的職位發(fā)展通道，根據飛行員飛行經(jīng)歷、飛行技術(shù)考核情況逐級晉升，滿(mǎn)足飛行員職業(yè)生涯全周期的發(fā)展需求。

　　6.南航通過(guò)何種途徑發(fā)布招飛信息？

　　南航通過(guò)南航招聘網(wǎng)（job.csair.com)、“南航招飛”微信公眾號、手機短信平臺和招生考試部門(mén)發(fā)文等方式發(fā)布招飛信息。

　　【南航屬地招飛辦聯(lián)系方式】

　　【招收飛行學(xué)員流程】

　　組織報名－招飛預選初檢—民航招飛信息系統注冊－招飛體檢鑒定（含飛行職業(yè)心理學(xué)檢測）－民航招飛信息系統確認志愿—背景調查－填報高考志愿—高考錄�。�簽訂培訓協(xié)議

　　歡迎廣大考生踴躍報考南航飛行學(xué)員

　　南航招聘官方網(wǎng)站：https://job.csair.com   南航招飛聯(lián)系郵箱：zhaofei@csair.com

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