高中總復習第一輪 地理 第二部分第3單元 第二節 交通運輸
來(lái)源：高考網(wǎng) 2009-08-14 15:17:46
第二節交通運輸
鞏固夯實(shí)基礎
一、交通運輸中的線(xiàn)
1.類(lèi)型：鐵路、公路、航道等是交通運輸發(fā)生的最基本因素。
2.影響因素：經(jīng)濟、社會(huì )、技術(shù)和自然等因素。
3.鐵路建設
�。�1）作用：促進(jìn)生產(chǎn)規模、原材料供應范圍和產(chǎn)品銷(xiāo)售市場(chǎng)的擴大；加速區域開(kāi)發(fā)，使資源得到更充分的利用；加強工農、城鄉的聯(lián)系；進(jìn)行文化科技交流、保證國家統一和安全。
�。�2）京九鐵路
區位因素評價(jià)
�、俸侠聿季纸煌ňW(wǎng)：緩解南北鐵路運輸緊張情況，縮短運距，節省運費和時(shí)間，活躍整個(gè)路網(wǎng)；
�、诖龠M(jìn)沿線(xiàn)地區經(jīng)濟的發(fā)展：穿越9個(gè)省市和香港特別行政區，是我國最長(cháng)的鐵路；
�、劬S持香港的長(cháng)期穩定和繁榮；
�、芟冗M(jìn)的科學(xué)技術(shù)是保證。
最大意義：激活全國的鐵路網(wǎng)，帶動(dòng)沿線(xiàn)地區發(fā)展經(jīng)濟。
4.公路建設
國道以直達運輸為主，盡量縮短線(xiàn)路長(cháng)度，以節省運營(yíng)時(shí)間；
省道等以滿(mǎn)足地方經(jīng)濟發(fā)展和居民需要為主，可通過(guò)當地居民點(diǎn)、車(chē)站、碼頭等。
選線(xiàn)：平原區盡量少占好地；山區避開(kāi)陡坡，在陡坡上呈"之"字形彎曲；避開(kāi)沼澤地等。
5.航道建設：內河航道網(wǎng)由天然水系航道和運河組成。
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