2007年高中總復習第一輪 地理 第三單元 第三節 交通建設、資源調配與海島、城市新區開(kāi)發(fā)
來(lái)源：高考網(wǎng) 2009-08-13 11:06:18
第三節交通建設、資源調配與海島、城市新區開(kāi)發(fā)
鞏固夯實(shí)基礎
一、交通運輸的建設--以西南地區為例
1.西南區交通運輸建設的地理背景
�。�1）區位條件
范圍：西南區通常是指位于我國西南的川、滇、黔和渝三省一市，大西南還包括西藏自治區。南昆鐵路的建設，廣西與西南三省一市的地域經(jīng)濟聯(lián)系也日益密切，其沿海港口成為西南區對外聯(lián)系最近便的出海門(mén)戶(hù)。因此，這里的西南是大西南也包括廣西。
區位：①有漫長(cháng)的國境線(xiàn)；②由于地域廣、腹地深、加之地形復雜、溝通不便，大部分仍為我國內陸腹地；③遠離東部經(jīng)濟發(fā)達地區，并且區內開(kāi)放程度低，毗鄰國的經(jīng)濟也落后，對本區的交通建設及發(fā)展對外經(jīng)濟聯(lián)系和合作較為不利；④大西南是我國的戰略后方，非常時(shí)期往往會(huì )帶來(lái)有利的發(fā)展契機；⑤從目前情況看，隨著(zhù)我國對外開(kāi)放政策的進(jìn)一步深入，沿江、沿邊對外開(kāi)放的不斷實(shí)施，以及三峽工程建設和重慶直轄市成立，使得本區的區位優(yōu)勢明顯加強，特別是進(jìn)入21世紀，國家實(shí)施"西部大開(kāi)發(fā)"戰略，從而為大西南的經(jīng)濟發(fā)展及交通建設帶來(lái)新的契機。
�。�2）自然條件和資源條件
自然條件：西南地區地跨我國地勢的三級階梯，自然條件復雜多樣，對本區交通網(wǎng)的建設和發(fā)展具有十分明顯的影響，其中地形地勢對自然條件和交通建設的影響最為深刻。
西南區資源總量大、種類(lèi)多，而且分布集中，地域組合較好，并有豐富的能源相匹配，釩、鈦、錫儲量居世界首位。只要交通條件得到改善，在西南發(fā)展重工業(yè)特別是鋼鐵、有色冶金、化工等原材料生產(chǎn)基地的條件格外優(yōu)越。從能源資源看，西南區可開(kāi)發(fā)的水能資源約占全國的70%。四川省天然氣儲量居全國首位。貴州省是我國南方煤炭第一大省，號稱(chēng)"江南煤海"。廣西北部灣油氣勘探前景看好。從農林資源看，四川盆地物產(chǎn)富饒，素稱(chēng)"天府之國"。橫斷山區為我國第二大林區。滇南谷地是我國主要的熱帶作物基地。生物資源、物種資源位居全國第一，云南是世界著(zhù)名的"動(dòng)植物王國"�？梢�(jiàn)，西南地區豐富的資源對交通運輸具有很大的潛在需求。
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